Bentley прощается с седаном Mulsanne
Компания Bentley объявила, что будущей весной в Крю завершится выпуск седанов Mulsanne. На роль флагмана марки выдвинется Flying Spur нового поколения (http://carclub.ru/articles/reviews/novyj_bentley_flying_spur_tehnologii_v_klassicheskoj_obertke.html), представленный в начале лета 2019 года.
Вместе с машиной уйдет в историю и культовый для бренда двигатель V8 6.75, который с многочисленным доработками ведет историю с 1959 года. Посему прощальную спецсерию из 30 автомобилей окрестили Mulsanne 6.75 Edition. Ее сделали на базе модификации Speed, добавив эксклюзивных аксессуаров от придворного тюнинг-ателье Mulliner.
«Восьмерка» выдает 537 л. с. и 1100 Н*м крутящего момента. Лимитированную комплектацию выдают черные диски на 21 дюйм и сплошь черный наружный декор, включая фирменный маскот на решетке радиатора. В салоне можно найти памятные шильдики на порогах и тоннеле пола, а под капотом традиционную плашку на двигателе подписал вместо сборщика мотора сам глава марки Эдриан Холлмарк.
Для отделки салона есть выбор из четырех вариантов кожи (Imperial Blue, Beluga, Fireglow и Newmarket Tan), приборная панель имеет глубокий черный цвет и декорирована вставками из темного алюминия. А вот цвет кузова - на выбор заказчика. Разве что черненый декор все равно останется.
Одновременно Bentley отчиталась о продажах за 2019 год. В четвертый раз подряд они превысили 11 тысяч машин (если точно - 11 006 автомобилей). Спрос в Великобритании вырос на 10%, в Европе - на 5%. В нашей стране продажи увеличились на 9% и достигли 341 экземпляра.
