Новый Mercedes-AMG G 63 превратили в пикап c полуметровым клиренсом
Ателье Brabus подготовило для автошоу в Женеве специальную версию Mercedes-AMG G 63 нового поколения - 800-сильный пикап с квадрокоптером в кузове.
Проект под названием Brabus 800 Adventure XLP представляет собой основательно модернизированный Mercedes-AMG G 63 второго поколения. В процессе превращения внедорожнику расширили колею, увеличили дорожный просвет, снабдили новым капотом с фирменным "горбом", силовым передним бампером с лебедкой, грузовой платформой 22-дюймовыми колесными дисками с внедорожными шинами. На крыше установили экспедиционный багажник и дополнительную "люстру", в грузовом отсеке разместили беспилотник Wingcopter.
Колесная база внедорожника выросла на 500 мм. Габаритная длина увеличилась почти на 700 мм, до 5310 мм. За счет нестандартной подвески с портальными мостами дорожный просвет достигает 490 мм. Как утверждают в ателье, все эти изменения не отразились на жесткости рамы и прочности кузова.
Салон перешили темно-коричневой кожей Burned Oak. Ею отделаны передняя панель, сидения и дверные карты. Отделка воздухозаборников, вставки на рулевом колесе, центральном тоннеле и дверях из углепластика. Кузов Brabus 800 Adventure XLP - из стали, а внутренние стенки платформы - из карбона.
После доработки стандартная 4.0-литровая "битурбовосьмерка" Mercedes-AMG G 63 выдает 800 л. с. и 1000 Нм крутящего момента. Заявленное время разгона с места до 100 км/ч - 4.8 секунды.
Тираж Brabus 800 Adventure XLP не раскрывается. Стартовая цена пикапов серии First Edition - 575 630 евро. Выставочный экземпляр, подготовленный для Женевского автосалона, планируют продать за 666 386 евро. Менее экстремальный вариант Brabus 700 Adventure XLP будет стоить от 389 831 евро.
