Пидберезняк предложил ввести за «перегруз» конфискацию техники и уголовную ответственность
Народный депутат Украины Вадим Пидбереняк рассказал о своей законодательной инициативе о выделении средств на ремонт дорог, а главное - на предотвращение их разрушения перегруженными машинами. Политик предложил не только штрафовать за "перегруз" на дорогах, а при существенных нарушениях конфисковать технику и открывать уголовные производства.
Такую точку зрения он озвучил во время рабочей поездки в Березанский район, передает пресс-служба Николаевской областной организации "Народный фронт".
Вадим Пидберезняк пояснил, что нынешняя ситуация с перегрузкой грузовых автомобилей очень опасна. По нормам, которые он привел, максимальная нагрузка для дорог - 22 тонны, но реально грузовики перевозят - 60, а это примерно 2 железнодорожных вагона в одной фуре.
- В этом законопроекте идея следующая. Все участники дорожного движения: и те, то ездит, и те, кто обслуживает - должны нести солидарную ответственность. То, что мы сегодня платим в виде налогов - это мы платим, исключительно, в пределах существующих норм, то есть до 22 тонн. Все, что больше того - должны платить те, кто эти пути разрушает, - сказал он.
По словам николаевского нардепа, во-первых, должна быть система контроля за весом. Второе, если водитель едет с перегрузкой и разрушает этим дороги - он должен быть готовым, что его за это накажут и в виде штрафов или пени ему придется заплатить за восстановление этих дорог.
- Третье, чтобы эти дороги выдерживали - должны быть какие-то границы нагрузки. То есть, более 22 тонн до 36-40, что дороги могут выдержать более или менее безболезненно - административный штраф. Чем больше перегрузки - тем больше ты платишь. Но все, что больше этого, приведет к тому, что у тебя: А - конфискуют технику, Б - владельца фирмы-перевозчика привлекут к уголовной ответственности, - пояснил народный депутат.
Далее Вадим Подберезняк подчеркнул, что те средства, которые будут собираться в виде штрафов должны оставаться в местном бюджете и идти на ремонт, в первую очередь, местных дорог. Этот шаг продиктован тем, что в бюджете на эту категорию дорог денег всегда не хватает.
Вадим Подберезняк для прозрачности использования этих средств предложил создать наблюдательный совет с участием депутатов всех уровней и общественных активистов. Также народный депутат выразил свое видение в подборе исполнителей дорожных работ.
- Я не сторонник нынешних тендеров, где главным критерием является низкая стоимость. Низкая стоимость часто свидетельствует о низком качестве. Мы должны сохранить разумный баланс: цена - качество, - считает он.
Ранее Козырь также предложил штрафовать перевозчиков, которые портят дороги.
