Рассекречен новый Volkswagen Caddy
Состоялась премьера нового поколения Volkswagen Caddy. Фургон переехал на новую платформу, изменился внутри и снаружи, а также обзавелся электронные ассистенты.
Дизайн немецкого «каблучка» эволюционировал, сохранив при этом узнаваемые черты, вроде выштамповок по бокам. Оптику модернизировали и сделали полностью светодиодной, фары и фонари стали уже.
С переходом на модульную архитектуру изменились габариты фургона: колесная база стала больше, а длина выросла на 93 миллиметра, до 4 501 миллиметра. Новый Caddy на 25 миллиметров ниже предшественника. Еще одно важное новшество - рессоры в задней подвеске уступили место пружинам.
В салоне появилась новая приборная панель. А для топовых версий доступен ее цифровой аналог. Большой экран мультимедийной системы чуть развернут в сторону водителя, под ним имеются сенсорные кнопки управления климатической установкой. В списке электронных ассистентов указан активный круиз-контроль с функцией удержания автомобиля в полосе, а также система помощи при маневрировании с прицепом.
На первом этапе грузопассажирский фургон предложат с двухлитровыми дизелями мощностью 75, 102 и 122 лошадиных сил. Также заявлен вариант с битопливной установкой, которая работает на бензине и на газе.
Для самой мощной дизельной модификации и версии с бензиновым двигателем предусмотрена система полного привода. Коробки передач - 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот» DSG. Позже на рынке появится гибридный Caddy с функцией подзарядки.
