Ателье Manhart выпустило тюнинг-кит для Volkswagen Golf
Специалисты немецкого тюнинг-ателье Manhart предлагают увеличить отдачу мотора Volkswagen Golf R предыдущего поколения в полтора раза.
В заводской комплектации Volkswagen Golf R предыдущего поколения оснащен 2.0-литровым четырехцилиндровым турбомотором, выдающим 310 л. с. и 400 Нм крутящего момента. Пакет RS 450 от Manhart увеличивает отдачу агрегата до 450 л. с. и 500 Нм. Добиться такого прироста тюнеру удалось за счет установки более крупного турбонагнетаталя, карбоновой выпускной системы и перепрошивки электронного блока управления двигателем.
Внешние тюнингованный Golf R выделяется передним сплиттером Rieger, кастомными 19-дюймовыи колесными дисками с алмазным покрытием, обутыми в низкопрофильные шины размерности 235/35, и опциональными наклейками Manhart RS 450 с полосой на пятой двери. Плюс к этому за доплату тюнер установит спортивные пружины H & R и усиленные тормоза, а также перешьет салон.
Для сравнения, у "заряженного" хэтчбека Mercedes-AMG A45 S нового поколения тот же 2.0-литровый четырехцилиндровый турбомотор выдает 421 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Время разгона с места до 100 км/ч составляет 3.9 секунды, а максимальная скорость 210 км/ч.
По инсайдерской информации, мощность "обычного" Golf R составит 333 л. с., а еще не подтвержденного Golf R Plus - не превысит отметку в 400 л. с. Исходя из этого, заводская версия Golf R нового поколения по производительности явно уступит тюнинг-проекту RS 450.
