Новости и события » Происшествия » Не соблюдать дистанцию было опасно всегда. 10 столкновений напарников в Формуле-1

Не соблюдать дистанцию было опасно всегда. 10 столкновений напарников в Формуле-1

Не соблюдать дистанцию было опасно всегда. 10 столкновений напарников в Формуле-1

Пока неизвестно, каким будет сезон Формулы-1 в 2020 году и будет ли он вообще. На данный момент главный тренд сезона - коронавирус, самоизоляция и соблюдение дистанции, а что еще может быть настолько же актуальным для "королевских гонок", как не соблюдение дистанции.

Пользуясь современными трендами, напоминаем о критических случаях между пилотами, когда излишняя близость напарников приводила к фиаско.

10 запоминающихся столкновений напарников в Формуле-1

· Дерек Дейли и Жан-Пьер Жарье (Tyrrell. Гран-при Монако-1980)

Начнем с исторических кадров, на которых болид Дерека Дейли после контакта с соперником взлетел в воздух и приземлился как раз на напарника Жана-Пьера Жарье. В результате этой стартовой аварии из гонки выбыли сразу четыре пилота.

· Маркус Эрикссон и Фелипе Наср (Sauber, Гран-при Монако-2016)

В ходе гонки команда попросила Насра пропустить партнера, который был быстрее, параллельно предупредив Эрикссона, но кто-то чего-то не понял. Пилоты столкнулись и сошли с дистанции, а виновным был признан Маркус, который потерял три места на старте следующего этапа.

· Льюис Хэмилтон и Нико Росберг (Mercedes, Гран-при Испании-2016)

Более скоростное и от того зрелищное столкновение все того же 2016 года партнеров по Mercedes Хэмилтона и Росберга. Самое неприятное для пилотов в этой ситуации то, что они лидировали в гонке и шли к очередному чемпионскому дублю, но в итоге потерпели фиаско.

· Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон (McLaren, Гран-при Канады-2011)

Одна из наиболее невероятных гонок в истории Формулы-1, которая была насыщена авариями. В одну из них попали пилоты McLaren. На стартовой прямой Льюис Хэмилтон атакловал Дженсона Баттона, но тот не оставил напарнику места и Хэмилтон задел стену, сойдя с дистанции. Дженсон же провел просто великолепную гонку и добился победы.

· Айртон Сенна и Ален Прост (McLaren, Гран-при Японии-1989)

Почти всю гонку Сенна и Прост лидировали, но за несколько кругов до финиша столкнулись, и в результате Ален сошел, а Айртон смог с помощью маршалов продолжить гонку и победить.

· Дэвид Култхард и Мика Хаккинен (McLaren, Гран-при Австрии-1999)

Партнерство Мики Хаккинена и Дэвида Култхарда в команде McLaren с 1996-го по 2001-й было практически образцовым за исключением одного эпизода. Перед Гран-при Австрии в Сильверстоуне Михаэль Шумахер (главный соперник Хаккинена) сломал обе ноги и выбыл из строя. Финн получил отличный шанс на победу, но во втором повороте после старта его по неосторожности отправил в разворот собственный напарник, в итоге гонку выиграл пилот Ferrari Эдди Ирвайн.

· Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя (Williams, Гран-при США-2002)

Ведя борьбу за четвертую позицию, за два круга до финиша Ральф Шумахер атаковал партнера по команде в первом повороте, но не удержал машину, сломав себе заднее антикрыло и сошел с дистанции. Машина Монтойи не получила серьезных повреждений и принесла Williams четвертое место.

· Себастьян Феттель и Марк Уэббер (Red Bull, Гран-при Турции-2010)

Знаменитое столкновение Red Bull на 40-м круге Гран-при Турции в 2010 году, из-за которого победная гонка принесла команде лишь подиум Уэббера, а дубль оформили пилоты McLaren.

· Хуан-Пабло Монтойя и Кими Райкконен (McLaren, Гран-при США-2006)

Классический трэш-старт образца 2006 года. Этот зрелищный завал спровоцировал Хуан Пабло Монтойя, для которого эта гонка стала последней в Формуле-1. Он был отстранен, а после подписал контракт на участие в гонках серии NASCAR.

· Льюис Хэмилтон и Нико Росберг (Mercedes, Гран-при Бельгии-2014)

Еще раз эта сладкая парочка. На втором круге Гран-при Бельгии Росберг атаковал Хэмилтона, но задел его заднее левое колесо, в результате чего повредил себе антикрыло и проколол покрышку напарнику. По итогам гонки победу отпраздновал Даниэль Риккардо из Red Bull, Росберг смог финишировать на второй позиции, а Льюис сошел на 39-м круге из-за повреждения днища.

Следите за спортом, соблюдайте дистанцию и не болейте!

Филипп Штода.

Ferrari McLaren Mercedes Михаэль Шумахер Турция


Переваги суцільних купальників перед роздільними

Переваги суцільних купальників перед роздільними

Літо вже на носі, тож питання вибору купальника стає все актуальнішим. Хочу поділитися з вами своїми спостереженнями і розповісти, чому ж суцільні купальники часто виграють у битві з роздільними. У цій статті ми розглянемо основні переваги суцільних...

сегодня 16:43

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх