Новый универсал Golf спрятал от папарацци только фонари (ФОТО)
Кузов вместительной пятидверки последнего поколения сбросил почти весь камуфляж. Видимо, дебют уже совсем близко.
Когда месяц назад самый практичный вариант «Гольфа» восьмого поколения показался на дорогах общего пользования, было ясно - его премьера уже близко. Маскировочная пленка кое-как скрывала очертания и детали кормы автомобиля. Свежие же снимки фотошпионов, словно, говорят - к дебюту готов!
Новая порция фотографий универсала серого цвета с немецкими номерами (и почему-то с правым рулем) замечена на улицах одного из европейских городов всего лишь с наклейками на фонарях а-ля прошлый Golf Variant. А еще с парой красных стикеров на заднем бампере, имитирующих отражатели.
Судя по небольшому диаметру легкосплавных колесных дисков, а также по отсутствию аэродинамического обвеса и больших патрубков выпуска, на испытания вышла одна из простейших модификаций самого компактного вольфсбургского универсала. К сожалению, этот Golf не пролил свет на перспективы появления псевдокроссоверной версии Alltrack, мощных R и GTD с таким же типом кузова, а также подобного компактвэну новому Sportvan. Да и с гибридным «сараем» так пока ничего и не ясно.
Нетрудно догадаться, что всю линейку двигателей и варианты трансмиссии готовящийся к выходу на рынок универсал без изменений позаимствует у одноименного хетчбэка. Но на значительную прибавку в объеме багажника, ради которого Golf Variant обычно покупают, рассчитывать вряд ли стоит. Если учесть, что новый хэтч берет на борт минимум 380 л поклажи, как его предшественник, то и «сарай», наверняка, сохранит номинальную вместимость грузового отсека на прежнем уровне - около 605 л.
Поэтому те, кому нужна машина попросторнее, уже сейчас могут начинать присматриваться к родственной Octavia Combi, в багажник которой влезет от 640 л всякой всячины. Да и максимальная загрузка у «Шкоды» лучше, чем у нынешнего Golf Variant - 1718 л против 1620 л.
