Новости и события » Авто » Bentley завершила производство флагманского седана Mulsanne

Bentley завершила производство флагманского седана Mulsanne

Bentley завершила производство флагманского седана Mulsanne

Всего за 11 лет вручную на заводе в британском Крю было собрано более 7 300 экземпляров модели.

Bentley объявила, что сборочный цех покинул предпоследний экземпляр Mulsanne Speed 6.75 Edition by Mulliner в двойном цветовом исполнении (Rose Gold / Tungsten), который отправляется к владельцу в США. А судьба последнего Mulsanne пока что держится в секрете. Новой флагманской моделью марки стал Bentley Flying Spur.

«На протяжении последних 11 лет более 700 сотрудников инвестировали три миллиона часов в создание роскошного лимузина Bentley. Для производства кузовов Mulsanne потребовалось сделать 42 миллиона сварных швов, а на создание кожаных элементов внутренней отделки ушло более миллиона часов рабочего времени. Сотрудники потратили примерно 90 000 часов на полировку автомобилей, которые затем прошли проверку качества в сумме по более чем четырем миллионам пунктов», - рассказала пресс-служба марки.

Mulsanne 6.75 Edition or Mulliner получил свое название в честь двигателя V8 6 3/4 л, который в этом году после 60 лет производства завершает свой жизненный цикл. Лимитированная серия 6.75 Edition была выпущена в количестве всего 30 экземпляров.

Фото: Bentley

История Bentley Mulsanne начинается с оригинального 8 Litre 1930 года выпуска, который был спроектирован и разработан Уолтером Оуэном Бентли. Новый Mulsanne впервые был представлен в 2009 году на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич. В 2012 году вышла обновленный Mulsanne в спецификации Mulliner Driving.

Премьера второй из трех модификаций - Mulsanne Speed - состоялась в 2015 году. Модель Mulsanne Speed была оснащена модернизированным двигателем V8 6 3/4, л мощностью 537 л. с., который развивает крутящий момент 1 100 Hм, адаптивной спортивной подвеской и усовершенствованным рулевым управлением. Новое семейство Mulsanne, получившее ряд обновлений, дебютировало в Женеве в 2016 году. В третьей модификации - Mulsanne Extended Wheelbase - увеличили колесную базу на 250 мм (с 3 266 мм до 3 516 мм), чтобы расширить пространство для пассажиров второго ряда.

К слову о завершении производства: недавно был собран последний экземпляр BMW i8.

BMW


Переваги суцільних купальників перед роздільними

Переваги суцільних купальників перед роздільними

Літо вже на носі, тож питання вибору купальника стає все актуальнішим. Хочу поділитися з вами своїми спостереженнями і розповісти, чому ж суцільні купальники часто виграють у битві з роздільними. У цій статті ми розглянемо основні переваги суцільних...

сегодня 16:43

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх