Возивший топливо для оккупантов танкер четвертые сутки стоит у границы территориальных вод в Одесской области: попытка контрабанды или поломка?
Интересные события разворачиваются в море неподалеку от поселка Лебедевка Татарбунарского района Одесской области. Там уже четвертые сутки стоит нефтеналивной танкер MRIYA (IMO 9109811, флаг Украина), который в 2015 году регулярно ходил в оккупированный Севастополь с грузом топлива для кораблей Черноморского флота РФ.
9 августа судно вышло из Измаила в порт Южный, но встало на якорь, не пройдя и трети дистанции. До порта назначения идти максимум 10-12 часов, но по всему видно, что танкер никуда не спешит.
По информации "Думской", никаких происшествий на борту не было, как и внезапной поломки. Капитан сохраняет радиомолчание.
На борту танкера находится почти 2,8 тыс. тонн дизельного топлива. На переход судно оформлялось без права выхода за пределы территориального моря (12-мильной зоны), но государственную границу ему не закрывали. "Мрия" остановилось в 11,5 милях от берега, у границы территориальных вод, так, чтобы его не мог видеть пост технического наблюдения пограничников.
Специалисты не исключают, что капитан надеется в темное время суток "махнуть" через ленточку 12-мильной зоны, чтобы слить часть своего топлива какому-то судну. Подобными операциями, сомнительными, с точки зрения закона, занимался танкер-бункеровщик "Делфи", который сейчас украшает одноименный одесский пляж.
Порт приписки "Мрии" - Херсон. Дедвейт - 3602 тонны, Валовая вместимость - 2878 тонн, длина 123 метра, ширина 15 метров. Последний порт захода - Измаил (3 августа 2020 года). Капитан судна - Вахновский Владимир Иванович, судовладелец FELINA DEVELOPMENT LP, экипаж 14 человек - граждане Украины.
В 2014-2015 годах танкер ходил под российским флагом и носил название VILGA (еще раньше - "Саратов Сити"). В августе 2019 года судно было арестовано по решению Херсонского апелляционного суда, удовлетворившего ходатайство СБУ, которое расследует производство о незаконном посещении оккупированных портов и контрабанде нефтепродуктов.
В дальнейшем "Мрию" передали в управление Агентству по поиску и менеджменту активов (АРМА). В феврале 2020 года АРМА объявило конкурс на управителя активами арестованного танкера.
26 февраля 2020 года судья Голосеевского районного суда Киева Юрий Мазур снял арест с "Мрии":
"В дальнейшем аресте имущества отпала необходимость, поскольку должностные лица Felina Development LP (судовладелец, - Ред.) не являются подозреваемыми или обвиняемыми в совершении уголовного преступления, процессуальные и следственные действия с судном не проводятся, дальнейший арест имущества является вмешательством в право собственности. Вместе с тем не доказана дальнейшая необходимость в аресте имущества", - отмечается в определении судьи.
Апелляция и кассация подтвердили законность этого решения.
