Новости и события » Общество » Бизнесмен Сергей Варчук: «Нынешний губернатор не способен решить проблемы региона» (общество)

Бизнесмен Сергей Варчук: «Нынешний губернатор не способен решить проблемы региона» (общество)

Бизнесмен Сергей Варчук: «Нынешний губернатор не способен решить проблемы региона» (общество)

Трагикомическая ситуация с "Делфи", неуклюжие попытки решить проблему с Куяльником, скандал вокруг помощи аграриям юга - это и многое другое является ничем иным, как банальной неспособностью региональных властей к стратегическому планированию.

Такое мнение в интервью выразил одесский предприниматель и бывший советник губернатора Сергей Варчук.

- Как вы можете прокомментировать ситуацию с танкером, который все никак не поднимут?

- Ни в одной уважающей себя и своих граждан стране такое бездействие местной власти было бы невозможно. Обратите внимание, что чиновники ОГА долго вообще не могли определиться - им затонувшее судно надо убирать или не надо? Неизвестно, сколько бы вообще длилась эта "Делфи-Барбара", не возьмись за нее городские власти.

- Кажется, что похожая ситуация наблюдается с Куяльником

Да, это тоже не менее популярное место для селфи, кроме танкера "Делфи". Уникальный водоем еще никогда не был так близок к гибели - он напоминает страшную, безжизненную солевую пустыню. И это тоже никого не волнует. Областная власть не ведет диалог с учеными, чтобы определиться, что же нужно сделать, какие экстренные меры принять для спасения лимана. Трубу построили, чтобы в зимнее время подавать в Куяльник морскую воду. А дальше что? Одной морской водой спасти от гибели водоем не удастся. Это все понимают, но река Большой Куяльник, откуда в лиман должна поступать пресная вода, как была зарегулирована самовольно построенными запрудами (их почти полторы сотни), так и остается в их власти, не давая лиману столь необходимую воду. В программе областного совета по спасению и восстановлению Куяльника есть пункт о необходимости ликвидации самовольно построенных населением гидротехнических сооружений на Большом Куяльнике. Но выполнять его никто, похоже, и не собирается.

- Что вы скажете о ситуации с агропромышленным комплексом в области?

- Аграрии оставлены на произвол судьбы, хотя мы все знаем, какие рекордные урожаи зерновых в разные годы выращивали в Одесской области.

В условиях глобального потепления в разных странах начали вкладывать средства в оросительные системы, позволяющие даже в сложнейших погодных условиях получать хорошие урожаи. Пример тому - Израиль. У нас же дальше обсуждения планов по возрождению капельного орошения в Бессарабии дело не пошло.

Еще одна проблема - дороги области. Закупили весовые комплексы для взвешивания автомобилей, чтобы защитить нещадно разбиваемые дороги, в разы перегруженными урожаем зерновых фурами. Казалось бы, правильное начинание. Но этим летом весовые комплексы так и не заработали. В области не нашлось руководителей, заинтересованных в наведении порядка в бережном отношении к бюджетным деньгам - ведь ежегодно на ремонт дорог выделяются миллионы гривен!

На моей памяти вопрос о создании оптового сельскохозяйственного рынка обсуждается уже лет десять. Его появление сегодня было бы как нельзя кстати: из-за пандемии многие лишились работы, да и транспортное сообщение между населенными пунктами области и Одессой еще более осложнилось. Оптовый рынок помог бы аграриям оперативней реализовывать выращенную продукцию, а покупателям приобретать овощи и фрукты по более низким ценам. По такому механизму оптовые сельскохозяйственные рынки давно и успешно работают в Венгрии и Италии.

Наш регион, после Крыма, является наиболее подходящим для выращивания винограда. То есть виноградарство, наряду с выращиванием пшеницы, могло бы стать еще одним локомотивом экономики региона. Но... Девать урожай некуда. Программы защиты виноградарства в регионе нет. Потому, стараясь отстоять свои права, виноградари вынуждены перекрывать дороги, уничтожать готовые виноматериалы, вырубать старые виноградники и не закладывать новые.

- Еще один важный вопрос: сколько госпитальных округов нужно создавать в области, чтобы в течение часа "скорая" успевала довезти пациента до лечебного учреждения?

-Учитывая низкий профессиональный уровень кураторов системы здравоохранения в регионе, ожидать грамотного и разумного определения границ госпитальных округов не приходилось. Руководство области ни с кем не советовалось, как поступить правильнее. Госпитальные округа нарезали впопыхах, совершенно не учитывая ни сложившиеся потоки пациентов, ни возможности людей добраться до ЦРБ из отдаленных населенных пунктов. Предложенная сеть госпитальных округов делала медицинскую помощь зачастую совершенно недоступной для пациентов. А теперь учтите, что все это придется перекраивать еще раз: в рамках административной реформы резко уменьшится количество районов в области, значит, и карта госпитальных округов изменится. Исходя из того, как эту работу проводили раньше, думаю, новая задача для областных властей окажется вообще непосильной.

Нынешний губернатор ничего решить не способен. Эти и другие проблемы совершенно отчетливо доказывают, что безалаберностью и равнодушием власти наша область обрекается на стагнацию и потерю своего потенциала в самых разных отраслях. Мириться с подобным никак нельзя: в современном мире силу государства в значительной мере определяет сильная региональная политика.

А у нас все предпосылки для построения сильной региональной политики есть. Только во главе ее должны стоять опытные и сильные руководители. Настоящие одесситы. Те, кто родился здесь, и те, кто четко знает, что на самом деле происходит в родном регионе, чем живут здесь люди. Залетным варягам в Одесской области делать нечего.

Бюджет


Самолигирующие брекеты: революция в ортодонтической технологии

Самолигирующие брекеты: революция в ортодонтической технологии

Ортодонтические брекеты – один из наиболее распространенных методов коррекции при различных дефектах прикуса и расположения зубов. Традиционные брекеты эффективны, но они требуют регулярных деликатных регулировок для достижения желаемых результатов. К...

сегодня 12:58

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх