Новости и события » Экономика » Украинский союз промышленников призывает власть достроить украинские корветы

Украинский союз промышленников призывает власть достроить украинские корветы

Украинский союз промышленников призывает власть достроить украинские корветы

Украинский союз промышленников и предпринимателей призывает власть достроить украинские корветы, а не импортировать корабли.

Как передает Укринформ, об этом сообщает пресс-служба УСПП.

"Программу "Корвет" проекта 58250 - вполне реально довести до реализации, это даст большой экономический эффект как для региона, так и в среднесрочной перспективе - бюджета страны. Поддерживать производителей других стран, их разработки, игнорируя интересы национальных - недопустимо. Такой шаг еще больше углубит кризис в кораблестроении", - заявили в УСПП.

В Союзе промышленников заметили, что с 2011 года реализована только треть проекта. В прошлом году Президент Зеленский поручил возобновить данное строительство, однако решение не было воплощено в жизнь.

Летом УСПП, Антикризисный совет общественных организаций Украины, в который входит больше сотни промышленных, бизнес-ассоциаций, открыто обратились к главе государства с призывом поддержать национальное кораблестроение и реализовать проект по созданию украинских боевых многофункциональных судов. Было подсчитано, что производство четырех необходимых ВМСУ кораблей по программе "Корвет" проекта 58250 позволит привлечь к работе свыше 10 тысяч работников в различных отраслях ОПК на 8-9 лет.

Зато, заметили в УСПП, на фоне отсутствия новостей относительно украинского проекта, сейчас ведутся переговоры с Турцией о намерениях начать и имплементировать совместные проекты по строительству боевых кораблей - речь идет о корвете турецкой разработки типа "Ада" (Ada).

"Падение в производстве уже стало антитрендом последних лет, а в этом году еще больше усилилось из-за кризиса, вызванного пандемией коронавируса. Машиностроение показало -15% за 9 месяцев 2020 года, за то же время легкая промышленность потеряла до 20 тыс. рабочих мест. "Антонов" с 2016 года не выпускает серийные самолеты. Имея производителей типа "Мотор Сич" с ее уже разработанными вертолетами и инфраструктурой их обслуживания, вертолеты почему-то закупаются во Франции. Имея Крюковский вагоностроительный завод и его мощности - в страну поставляются тепловозы из США, электропоезда из Южной Кореи. Программу "Корвет" проекта 58250 - вполне реально довести до реализации, это даст большой экономический эффект как для региона, так и в среднесрочной перспективе - бюджета страны. Поддерживать производителей других стран, их разработки, игнорируя интересы национальных - недопустимо. Такой шаг еще больше углубит кризис в кораблестроении", - отметили в УСПП.

Корвет проекта 58250 (серия "Владимир Великий") - перспективный многоцелевой боевой корабль, разработанный николаевским государственным предприятием "Опытно-проектный центр кораблестроения" (ГП "ОПЦК") для потребностей Военно-морских сил Украины. Разработка проекта была завершена в 2008 году, а строительство первого корабля началось в мае 2011 года, спуск на воду изначально планировался в 2012 году. С тех пор сроки завершения строительства неоднократно переносились, в 2017 году было озвучено намерение сдать первый корабль в 2022 году.

20 января 2010 года командующий ВМС Игорь Тенюх озвучил планы закладки головного корабля уже в феврале, а также назвал его возможное название "Львов", к воплощению проекта привлечены около 250 предприятий Украины.

28 апреля 2010 года на Черноморском судостроительном заводе начались работы по подготовке к строительству корвета. Строительство головного корабля началось в мае 2010 года. Из-за нехватки финансирования работы были заморожены на протяжении последующих полугода. 17 мая 2011 года на ЧСЗ Президент Украины принял участие в церемонии закладки головного корабля серии "Владимир Великий" (заводской номер 01701).

Всего было запланировано построить до 2026 года 10-12 кораблей проекта 58250, в том числе 4 должны были войти в состав украинского флота в 2021 году. Стоимость "главного" корвета оценивалась на уровне €250 млн. Стоимость серийных корветов ожидалась на уровне €200-210 млн.

22 ноября 2017 года Кабинет Министров Украины утвердил своим постановлением № 879 новую редакцию Государственной целевой оборонной программы "Корвет". Ее реализацию перенесли с 2021-го на 2028 год. Общую смету увеличили почти в два раза, что составляет 31 млрд 930 млн грн.

Министерства обороны Украины во время проведения выставки "Оружие и безопасность - 2019" обсудили с турецкой стороной вопрос их участия в программе строительства корвета. Кроме Турции, в проектах заинтересованы США, которые со своей стороны готовы предоставить предложения относительно комплектации корабля соответствующими системами вооружения, живучести, двигателями и пр. Турецкая сторона также выразила готовность построить головное судно для Украины, а в перспективе - и корветы для собственных вооруженных сил по этому проекту.

23 июня 2020 года на презентации штаба "Слуги народа" в Николаеве, глава парламентской фракции Давид Арахамия заявил, что возобновление строительства корветов проекта 58250 в Украине начнется не раньше 2022 года.

Владимир Зеленский


Переваги суцільних купальників перед роздільними

Переваги суцільних купальників перед роздільними

Літо вже на носі, тож питання вибору купальника стає все актуальнішим. Хочу поділитися з вами своїми спостереженнями і розповісти, чому ж суцільні купальники часто виграють у битві з роздільними. У цій статті ми розглянемо основні переваги суцільних...

сегодня 16:43

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх