Старая школа против новой: в дрэге сошлись доработанная Toyota MR2 и McLaren 540C (ВИДЕО)

Youtube-канал AutoTrader свел в гонке на четверть мили машины разных эпох - 30-летнюю Toyota MR2 с серьезным тюнингом и новенький суперкар McLaren 540C. Они также посорев­новались в разгоне до 160 км/ч с последующим торможением до нуля.

Роднит два автомобиля средне­моторная компоновка. Сейчас такая осталась приви­легией истинных суперкаров с соответ­ствующей ценой. Виной тому законы рынка: для массовых брендов выпуск нерента­бельных имиджевых моделей в условиях острой конкуренции стал непозволи­тельной роскошью. Поэтому «Ferrari для бедных», как иногда звали Тойоту MR2, остались в прошлом.

Львиная доля «японок» в стоке оснащена двух­литровой «четверкой». Ее отдача в атмосферном варианте стартует со 138 л. с. и при наличии турбины доходит до 221 силы. Однако нынешний владелец двухдверки провел серьезный тюнинг, и отдача выросла до 610 л. с. Через механическую коробку передач тяга уходит на задние колеса.

McLaren 540С располагает 540 силами. Их сняли с «битурбо­шестерки» рабочим объемом 3,8 литра. В транс­миссии трудится быстрый пресе­лективный робот с двумя сцепле­ниями. Заявленное время разгона с места до сотни - 3,5 секунды.

Превосходство в мощности не помогло пред­ставителю старой школы. Toyota MR2 теряет время на пере­ключении передач и неоптималь­ном управлении тягой за счет старой электроники. McLaren разгоняется увереннее и на финиш четверти мили приходит на два корпуса впереди.

В упражнении 0-160-0 км/ч со стартом, разгоном и последующей полной остановкой разрыв между машинами оказался поразитель­ным. Такое ощущение, что Toyota просто не сразу начала тормозить. Разрыв измеряется уже не корпусами, а десятками метров.

Toyota MR2 выпускалась с 1984 по 2007 год в трех поколениях. На первое ставились моторы 1.5-1.6, на второе - 2.0-2.2. Третье поколение получило только один агрегат, скромный атмосферник 1.8 на 140 л. с. В том, что последняя версия машины уже была без каких-то спортивных амбиций, убеждает наличие опциональ­ного робота с одним сцеплением, не умеющего переключать передачи быстро.

Ferrari McLaren Toyota YouTube