Хэтчбеки и кабриолеты MINI масштабно обновились: список новых функций
Начиная с 2013 года, это уже второй рестайлинг семейства MINI.
Команда разработчиков и дизайнеров провела всесторонний рестайлинг хэтчбеков MINI - уже второй после 2013 года. Изменения затронули салон и внешний вид, пишет Motor.
В частности, расширен список базового оборудования - добавлены светодиодные фары и фонари, стилизованные под британский флаг. А за доплату стала доступна адаптивная подвеска с амплитудозависимыми амортизаторами.
Трех- и пятидверные хэтчбеки Cooper и Cooper S, кабриолет Convertible и электрический Cooper SE остались без противотуманок. Теперь их функции выполняют основные фары в специальном режиме. Изменились и решетки на передних крыльях, и диски - 17- или 18-дюймовые. Самым ярким новшеством стала разноцветная крыша, которая совмещает сразу три оттенка.
Обновления в салоне затронилу дефлекторы вентиляции, селектор коробки передач и мультимедийную систему с экраном диагональю 8,8 дюйма. Также в качестве опции впервые появился подогрев руля.
Прибавились и две новых опции:
- адаптивная подвеска с регулировкой демпфирования в пределах 50-100 миллисекунд;
- активный круиз-контроль.
В разных странах предложены пять бензиновых версий моделей из семейства Mini, хотя моторов только два. Турботройка 1.5 положена модификациям One First (75 л. с.), One (102 л. с.) и Cooper (136 л. с.), а турбочетверка 2.0 - вариантам Cooper S (178 л. с.) и John Cooper Works (231 л. с.), отмечает AutoReview.
Что касается электрокара Cooper SE, то под его капотом - электромотор на 184 л. с., который питает батарея емкостью 32,6 киловатт-часа. Заявленный запас хода - 203-234 километров.
В Европе прием заказов на обновленные модели уже открыт, поставки машин клиентам запланированы на март. Однако в пресс-релизе BMW Group, которая владеет брендом MINI, цены не озвучивались.
Ранее UBR.ua публиковал рейтинг лучших спортивных электромобилей 2021 года.
