Опубликовали официальную статистику по возгоранию автомобилей
Самовозгорание считается одной из главных проблем электрокаров.
Глава Tesla Илон Маск регулярно напоминает, что машины с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС) воспламеняются гораздо чаще, но ему мало кто верит. Однако, с официальной статистикой не поспоришь.
Специалисты американского страхового агентства AutoInsuranceEZ обобщили данные, опубликованные Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB) и Бюро транспортной статистики (BTS), а также правительственные данные об отзывных кампаниях с сайта Recalls.gov.
Например, именно в последнем источнике первые четыре строчки в итоговой таблице за 2020 год по самым крупным отзывам, связанным с риском пожара, заняли автомобили с ДВС: Hyundai Elantra (430 тыс. экз.), Kia Cadenza и Sportage (308 тыс. экз.), Honda Odyssey (250 тыс. экз.), Hyundai Genesis и Genesis G80 (95 тыс. экз.).
Электрический Hyundai Kona находится лишь на пятом месте (82 тыс. экз.), а Chevrolet Bolt EV - на шестом (70 тыс. экз.). Далее идут гибридные версии минивена Chrysler Pacifica (27,6 тыс. экз.) и гибридные модели BMW и Mini (4,5 тыс. экз.).
Но это данные о потенциальной опасности возгорания. В 2021 году Chevrolet отозвал более 140 000 электромобилей Bolt. При этом отзыв объявили после всего 16 эпизодов возгорания.
Если говорить о количестве пожаров в автомобилях, то статистка NTSB свидетельствует о том, что гибриды больше подвержены риску возгорания (почти 3 500 случаев на 100 тысяч машин). Второе место - у машин с ДВС (более 1 500 случаев). В сравнении с этими цифрами электрокары вообще практически не горят - 25 случаев на 100 тысяч машин.
Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) говорит, что на автомобильные пожары пришлось 15% из 1,4 млн пожаров, произошедших в США в 2020 году. На электрокары приходится лишь 0,02% от общего количества пожаров в США.
BMW Honda Hyundai Tesla Илон Маск Правительство США
