Тест-драйв мотоцикла BMW G 310 R: создан для города
Мотоцикл баварского бренда BMW G 310 R отличается выразительной внешностью, выдающимися техническими параметрами и динамикой разгона, а также своевременным торможением.
Этот байк считается одним из самых бюджетных на мировом рынке. В первую очередь доступность обуславливается небольшими затратами на выпуск мотоцикла. У мотобайка вполне "взрослая" посадка, достаточно широкое сиденье, которое позволяет сдвигаться вперед или назад в довольно большом диапазоне.
Широкий руль мотоцикла является его главной особенностью, добавляя водителю уверенности и комфорта во время движения. Тормозные ручки имеют регулировку в зависимости от размера рук мотоциклиста.
В основе двухколесного транспорта задействована стальная трубчатая рама. В движение мотобайк приводит 34 сильный мотор, работающий в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Его объем 313 куб. см.
Существенным преимуществом модели становится усовершенствованная подвеска. Тормоза отменные и легко справляются со своей основной задачей, останавливая мотоцикл. Передняя подвеска представлена вилкой перевернутого типа без дополнительной регулировки, а задняя моноамортизатором с регулировкой преднатяга.
Стоимость мотоцикла составляет 6 550 долларов. Максимальная скорость не превышает 143 километров в час. На каждые 100 километров пути требуется в среднем 3,5 литра топлива.
Такой байк остается более востребованным у молодых водителей, которые не могут позволить себе более дорогостоящие модели, отличающиеся лучшими параметрами и высоким уровнем безопасности.
