Voyah Free едет в Европу
Voyah, премиум-лейбл китайского гиганта Dongfeng, выходит на европейский рынок
Норвегия является окном в Европу для большего числа китайских производителей электромобилей.
Так начали свое европейское завоевание Nio и Xpeng. Итак, теперь к нам присоединяется Voyah. Согласно данным китайских СМИ, европейская версия кроссовера Voyah Free дебютирует в июне.
Voyah также открывает флагманский магазин в Осло. Первые поставки клиентам должны состояться в четвертом квартале. По словам генерального директора Лу Фана, он не остановится на Норвегии: Voyah планирует покорить и остальную часть Европы.
Voyah Free далеко не маленький автомобиль. Внедорожник имеет длину 4,95 метра и ширину 1,95 метра, а его колесная база составляет всего 3 метра. Это примерно такой же размер, как у Audi Q7, BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. Спереди - широкая решетка радиатора, увенчанная светодиодной полосой, переходящей в фары. В соответствии с современными тенденциями у Free есть светодиодная полоса сзади, которая проходит по всей ширине автомобиля. Внутри китайский вариант Free имеет большой экран, растянувшийся на всю ширину приборной панели «а-ля Hyperscreen».
Voyah продает Free у себя на родине в версии с увеличенным запасом хода, но эта версия, скорее всего, не поступит в Европу. Полностью электрический силовой агрегат куда интереснее: с 680 лошадиными силами и 1000 Нм крутящего момента можно легко «уйти со светофора». Внедорожник разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч.
Запас хода Voyah Free равен 500 километрам, но обратите внимание: это согласно циклу NEDC. Есть большая вероятность, что эта цифра на самом деле очень завышена. В Китае Free имеет стартовую цену около 50 000 евро.
