Faraday Future приступила к выпуску предсерийных электромобилей FF 91
Пытавшаяся около восьми лет назад примерить на себя статус "убийцы Tesla" американская компания Faraday Future прошла тернистый путь к началу выпуска предсерийных электромобилей, и только в этом месяце первый экземпляр кроссовера FF 91 сошел с конвейера предприятия в Калифорнии. Серийное производство должно стартовать в третьем квартале.
На всем жизненном пути Faraday Future сопровождали скандалы, судебные иски и слухи о неминуемом банкротстве, но компания чудесным образом оставалась на плаву. Летом прошлого года она вышла на фондовый рынок за счет SPAC-сделки, а в октябре наметила семь шагов к началу производства и реализации электромобилей модели FF 91. Начало выпуска предсерийных кроссоверов для сертификации и тестирования считается четвертой ступенью из семи. Серийное производство машин планируется запустить в третьем квартале.
Кроссовер FF 91 обладает силовой установкой с тремя электромоторами совокупной мощностью 1050 л. с. До 100 км/ч он разгоняется за 2,39 секунды. Утверждается, что машина оснащается литийионными аккумуляторами с самой высокой плотностью хранения заряда, которая в два раза превышает показатели конкурентов. При этом запас хода не особо впечатляет для столь амбициозных заявлений - около 480 км без подзарядки. По всей видимости, найден баланс между массой батареи и пробегом на одном заряде.
Попутно Faraday Future запустила маркетинговую кампанию среди потенциальных автовладельцев и ценителей марки, предложив им скачать фирменное мобильное приложение и начать зарабатывать "виртуальные медали" за выполнение различных заданий. Скорее всего, накопленные "бонусы" затем можно будет использовать в экосистеме Faraday Future для получения каких-то материальных благ.
