В Украине очередная «печалька» - возвращаются техосмотр и автоэкспертиза
Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко сообщил на своей станице в соцсети, что под видом реформы ГАИ и МРЭО в Кабмине Украины хотят вернуть техосмотр и различные автоэкспертизы.
"Именно такое складывается мнение после изучения законопроекта "О сервисных услугах и сервисных центрах Министерства внутренних дел Украины". Все те акты дерегуляции, которые так трудно удавалось воплотить в жизнь в 2009-2012 годах, пытаются вернуть в новом законе", - констатирует Назаренко.
"Начнем с того, что опять возвращается экспертиза автомобиля, которую, в том числе и благодаря усилиям ВААИД, удалось отменить. А тут она опять присутствует. В Законопроекте говорится: ""Акт проверки транспортного средства - документ, составленный уполномоченным лицом центра по предоставлению сервисных услуг, в котором в результате сверки идентификационных номеров составных частей транспортного средства с номерами, указанными в представленных владельцем для регистрации документах, определения их подлинности и проведения проверки, установлено соответствие конструкции и технического состояния транспортного средства обязательным требованиям правил, нормативов и стандартов Украины, указываются данные об отсутствии/наличии изменений или повреждений идентификационных номеров".
"К тому же, фактически возвращается техосмотр, поскольку фраза: "установлено соответствие конструкции и технического состояния транспортного средства обязательным требованиям правил, нормативов и стандартов Украины" означает именно то, что раньше фиксировал техосмотр. Таким образом, опять в сервис-центрах уже заведомо заложена коррупционная почва. Даже Янукович понял, что побороть коррупцию в ГАИ при техосмотре - невозможно. А в Кабмине вдруг решили, что назвал МРЭО сервисными центрами при МВД - и вот этого они вдруг станут самыми честными местами на Земле", - пишет Назаренко.
По мнению главы ВААИД, необходимо срочно вносить правки в эти законопроекты, поскольку они не только не улучшат ситуацию, а наоборот вернуть все былые поборы. Для "самостийной" все это очень важно, ведь 40% зарегистрированных в стране автомобилей не смогут пройти техосмотр, считает Назаренко. По его словам, средний возраст машин в Украине составляет 21,5 года.
"Автопарк ужасно устарел и нуждается в обновлении. Если с нового года заработает соглашение с ЕС и директива ЕС/40/2008 о введении обязательного техосмотра, то 40% автопарка Украины просто станет", - печалится глава ВААИД.
Послать ссылку
