Украинская компания научила свои беспилотники садиться с парашютом и взлетать с крыши автомобиля
Украинская компания "Укрспецсистемс", которая выросла из одной из волонтерских групп, модернизировала свои БПЛА PD-1, недавно запущенные в серию.
Аппарат способен находиться в воздухе до 7 часов и нести габаритное оснащение.
Военные эксперты называли единственным существенным недостатком БПЛА PD-1 ограниченность его применения: взлет и посадка требовали наличия взлетной полосы.
"Теперь осадка осуществляется с помощью парашюта на воздушную подушку, а взлетать можно или с крыши автомобиля или с катапульты. Взлетать и садиться из любого места - это реальный бюджетный конкурент известным зарубежным аналогам", - сообщил Давид Арахамия на своей странице Facebook.
"Укрспецсистемс" разместил в Youtube ролик демонстрационного полета БПЛА PD-1, с посадкой на парашюте после выполнения пилотного задания.
"Несмотря на сильный боковой ветер и снос БПЛА во время спуска на парашюте, никаких повреждений после контакта с землей выявлено не было. В будущем эта опция будет стандартной для всех наших БПЛА, что существенно упростит их эксплуатацию", - отметили в компании.
