Новости и события » Авто » Показан дизайн минивэна из проекта «Кортеж»

Показан дизайн минивэна из проекта «Кортеж»

Показан дизайн минивэна из проекта «Кортеж»

Федеральная патентная служба остается единственным источником информации об автомобилях проекта «Кортеж». Разработчики упорно молчат, зато Роспатент регулярно выдает в открытый доступ интересные рисунки.

Ранее в сети оказались изображения седана и внедорожника, а также их передней панели (http://carclub.ru/news/russia/limuzin-proekta-kortezh-pokazal-interer.html) и комбинации приборов. Теперь настала очередь «автомобиля пассажирского многоместного», как он называется в заявке на регистрацию промышленного образца, или, говоря человеческим языком, минивэна.

При обсуждении предыдущих рисунков интернет-пользователи активно искали в дизайне «цитаты» иностранных моделей и обвиняли дизайнеров в отсутствии оригинальности. Посмотрим, что они скажут сейчас. Микроавтобус получился, мягко говоря, необычным: с полноценной капотной компоновкой, интересной формой остекления и задней стойки кузова.

Пока далеко не факт, что товарный образец будет выглядеть именно так. Однако, скорее всего, он действительно недалеко уйдет от представленного на рисунках прототипа.

Напомним, что в рамках Московского автосалона НАМИ показал опытный образец двигателя для президентского лимузина. Агрегат V12 рабочим объемом 6,6 литра с непосредственным впрыском топлива и четырьмя турбинами развивает 860 л. с. и 1470 Нм крутящего момента.

Показан дизайн минивэна из проекта «Кортеж»

Показан дизайн минивэна из проекта «Кортеж»

Показан дизайн минивэна из проекта «Кортеж»

Показан дизайн минивэна из проекта «Кортеж»


Говорящий светофор установили в центре города (видео)

Говорящий светофор установили в центре города (видео)

Говорящий светофор появился на пересечении улиц Шмидта, Ивана Богуна и проспекта Богдана Хмельницкого. Электронный регулировщик оповещает пешеходов о возможности или, наоборот, запрете движения через проезжую часть. Причем, делает это на подробнее ...

загрузка...

 

Вверх