Новости и события » Спорт » Василий ТУРЯНЧИК: «В 1961-м чтобы стать чемпионами пришлось хорошенько поработать!»

Василий ТУРЯНЧИК: «В 1961-м чтобы стать чемпионами пришлось хорошенько поработать!»

Василий ТУРЯНЧИК: «В 1961-м чтобы стать чемпионами пришлось хорошенько поработать!»

Команду киевского «Динамо» 60-х годов прошлого столетия невозможно представить без защитника Василия Турянчика.

Воспитанник закарпатского футбола практически сходу стал игроком основы, заслужил авторитет и уважение болельщиков. В 1961 году "Динамо" с Турянчиком в составе впервые в истории стало чемпионом СССР.

- Василий Юрьевич, волею каких обстоятельств Вы стали динамовцем, переехав в Киев в 1959 году?

- "Динамо" проводило неудачный сезон, шло в конце турнирной таблицы. Было понятно, что команда нуждается в обновлении, вот и приехали в Киев на просмотр лучшие игроки из разных областей Украины, всего 12 человек. Мое боевое крещение пришлось на товарищескую игру с английским "Тоттэнхемом". В ней "Динамо" хоть и уступило 1:2, моя игра в центре защиты понравилась Ошенкову. Помню, Юрий Войнов тогда сказал, что "наконец у меня появился напарник". С Ошенковым поработать долго не удалось, но приглашенные им игроки еще долго служили "Динамо", помогли завоевать чемпионство в 1961 году.

- Ошенков в состав ввел целую группу закарпатцев - Турянчика, Сабо, Гаваши. Вы держались в команде вместе, или быстро сдружились с киевлянами?

- Команда тогда была дружная, атмосфера внутри нее здоровая. Нас быстро приняли, ведь судили по игре на футбольном поле, а здесь все было на уровне.

- Глядя на Вашу игру, болельщики придумали прозвище "волнорез". Расскажите, что оно означало?

- Сперва "Динамо" играло 3-2-5, затем 4-2-4, а при Маслове перешло на 4-4-2. Когда играли с тремя защитниками, нападающие не слишком охотно возвращались "домой", помогали. Поэтому приходилось порой работать за двоих, страховать зоны. Но грубым защитником я никогда не был, уважал соперников.

- Начало сезона 1961 Вы пропустили из-за тяжелой болезни, но потом сумели вернуться в состав...

- Лежал с желтухой в госпитале возле Лавры. Врачи вообще говорили, что с футболом придется заканчивать, но я твердо верил, что удастся выкарабкаться. Сезон был в разгаре, когда я выписался из больницы и был переведен в пансионат в лесу под Киевом, где поднимали здоровье чиновники. Пришлось хорошо поработать, чтобы набрать форму и летом вновь стать игроком основного состава. После нескольких матчей на хорошем уровне у Соловьева уже не возникало сомнений и уверенности во мне.

- Ваш гол в ворота "Торпедо" 11 октября открыл "Динамо" дорогу к чемпионству и навсегда останется среди самых знаковых голов в истории клуба. Как замыкать подачи с углового от Лобановского, отрабатывали на тренировках?

- Да, та комбинация не была случайной. Лобановский подавал с углового на ближнюю штангу, Серебро (Виктор Серебряников, - прим. ред.) "подсекал" мяч дальше, а я замыкал. В том эпизоде встретился с мячом где-то метрах в десяти от ворот и в прыжке сумел точно пробить. Соперник шипами мне еще след оставил, который долго напоминал о том ударе.

- Для Вас этот гол, из 12 забитых за "Динамо", самый памятный?

- Один из. Так получилось, что забивал я немного, но практически все голы были решающими для команды. Этот ж принес нам чемпионство, вот и запомнился он болельщикам.

- В киевском "Динамо" Вы выступали при великих тренерах - Соловьеве, Маслове, Ошенкове. Какие воспоминания остались от совместной работы с ними?

- Ошенкова я практически не застал, он сразу покинул Киев. Соловьев был хорошим тренером, сумел быстро собрать команду и дать результат - первое для "Динамо" чемпионство. Маслова вообще считаю великим тренером, его понимание игры и тактические схемы намного опережали время. Вообще "Динамо везло с тренерами, ведь каждый из них был большой личностью.


Легко ли живется днепровским велосипедистам?

Легко ли живется днепровским велосипедистам?

Журналисты Днепра решили выяснить, удобно ли ездить на велосипеде по городским улицам. Стоит отметить, что для многих горожан велосипед остается одним из наиболее актуальных в летнюю пору видов транспорта, поскольку на нем гораздо удобнее доехать до подробнее ...

загрузка...

 

Вверх