SouEast DX3: Pininfarina снова поработала на китайский автопром
Возможно, в последние годы у итальянского дизайнерского дома Pininfarina совсем не много заказов от автопроизводителей из Европы, однако это не слишком печалит его специалистов, ведь у них полно работы над китайскими проектами, последним из которых стал кроссовер DX3 от компании South East Motors, представленный на автошоу в Гуанчжоу.
В прошлом году знаменитая "Карроцерия Пининфарина" уже создала для китайского производителя среднеразмерную модель SouEast DX7, теперь же компании обратили свое внимание на компактный сегмент рынка. SouEast DX3 является серийным воплощением концепт-кара, дебютировавшего на этом же подиуме в Гуанчжоу, но только два года назад.
Согласно заявлению Пининфарина, дизайн нового компактного SUV черпает свое вдохновение в китайском каллиграфическом искусстве, соблюдая стилистический баланс между жизнелюбием, спортом и силой. По своим габаритам китайский кроссовер чуть крупнее Mazda CX-3, но меньше новой CX-5, а под его капотом трудится четырех-цилиндровый силовой агрегат Mitsubishi, которые десятками миллионов производятся по лицензии на совместном японско-китайском предприятии.
Безусловно, плод сотрудничества Италии и Китая не ограничивается лишь моделями SouEast - за последние годы Pininfarina успела поработать с такими производителями как Chery, Changfeng, Brilliance, BAIC и другими. Итальянцы получают так много заказов от растущих как грибы после дождя китайских автомобильных компаний, что в 2010 году даже открыла подразделение полного цикла в Шанхае.
Не исключено, что мы с вами сейчас наблюдаем не простое международное признание китайского автопрома, а переход автомобилей из Поднебесной на качественно новый уповень восприятия - наполненные инженерной мыслью от General Motors и воплощенные в металле итальянскими художниками, эти машины становятся не только интересными, но и желанными, притягательными. Хотя, стоит отметить, и цена автомобилей из Китая уже совсем не так низка как раньше.
