Новости и события » Общество » Политика или экономика: в чем причина заморозки счетов "Херсонэлектротранса"?

Политика или экономика: в чем причина заморозки счетов "Херсонэлектротранса"?

Политика или экономика: в чем причина заморозки счетов "Херсонэлектротранса"?

Главный инженер ГКП "Херсонэлектротранс" Сергей Костючок считает, что в вопросе заморозки счетов предприятия нет никакой политики, скорее тут замешана экономика.

Сергей Костючок не видит виноватыми городскую власть или отдельных депутатов, поскольку в этом году предприятию уделялось невиданное ранее внимание. Однако ситуация со счетами может поставить под угрозу работу троллейбусников.

"Мы не отказываемся от долгов, мы реструктуризировали их. Мы готовы платить. Но посмотрите, кто довел, что в стране творится. Нет, надо взять, задавить предприятие, которое платит налоги. А мы из 10 млн платим 7-8 млн налогов. Если бы предприятию отдавали то, что оно заработало, такого бы не было", - считает главный инженер "Херсонэлектротранса".

Водители троллейбусов, которые вышли на маршруты и проезжают по пр. Ушакова, сигналят в знак поддержки.


Вскоре в Краматорске могут начать проводить ЭСКО-тендеры

Вскоре в Краматорске могут начать проводить ЭСКО-тендеры

Первые авторизованные электронные площадки публичных закупок уже могут проводить электронные аукционы по закупке энергетических сервисов для проведения мероприятий по энергоэффективности в бюджетных учреждениях. Об этом сообщается на официальном подробнее ...

загрузка...

 

Вверх