Сумской исполком утвердил финансовый план КП «Электроавтотранс»
В последнее время одной из наиболее актуальных тем для сумчан стало поднятие стоимости проезда в общественном транспорте. С начала 2017 года стоимость билета за проезд в троллейбусе составила 1 грн. 75 коп. Буквально через 2 недели, во время аппаратного заседания, сумской градоначальник вновь обсуждал возможность повышения тарифа. Ситуация начала немного проясняться на заседание последнего исполкома, которое состоялось 17 января.
Именно члены комиссии первыми увидели и ознакомились с проектом финансового плана на 2017 год сумского КП «Электроавотранс». По подсчетам специалистов предприятия, себестоимость проезда в троллейбусе составит 2,70 грн. - 2,90 грн.
«При расчете учтены доходная (58 млн 380 тыс. грн.) и расходная части. Также учтены все коэффициенты, соотношения, которые действуют на сегодняшний день», - говорит директор КП Виталий Однорог. По его прогнозам, только убыток от перевозки льготной категории пассажиров в текущем году может составить 2 млн. 700 тыс. грн. Хотя сколько же льготчиков ездит в коммунальном транспорте, так и не посчитали. Наряду с этим усугубляет ситуацию поднятие тарифов на электроэнергию, что увеличивает растраты еще на 1,5 млн. грн.
При этом, общая сумма средств от перевозки составляет 44-46 тыс. грн. в день, что рентабельность ставит под вопрос - говорит руководитель.
Виталий Однорог утверждает, что до конца текущей недели специалисты доработаю вопрос по тарифам за проезд в общественном транспорте и окончательный вариант будет представлен членам комиссии исполкома в конце февраля. Окончательный вердикт сумские чиновники вынесут в марте. А вот финплан приняли в январе - точно по графику. По словам экономистов, со временем он может быть откорректирован.
В свою очередь возможностью поднять стоимость проезда решили и маршрутчики. Пока, правда, только на бумаге. Радикальные меры сумских перевозчиков мэр прокомментировал так: «Для того, что бы поднять стоимость, тариф должен иметь экономическое обоснование. Мы обязательно проверим реальный пассажиропоток, проведем прочие процедуры. На сегодняшний день главная наша задача - развитие общественного, коммунального транспорта в городе».
Удалось узнать, как же будут его развивать. Как оказалось, в планах - капитальный ремонт 3 троллейбусов и выпуск на линию 5-ти дополнительных троллейбусов; создание большого кольцевого маршрута Прокофьева-Роменская-Белопольское шоссе - Ковпака, по которому будут курсировать 4 автобуса пассажировместимостью не менее 70 человек.
Смотивирует ли это сумчан отказаться от маршруток и пересесть в коммунальный транспорт - уже станет известно к середине весны 2017 года.
