Mitsubishi представила свежий Pajero Sport
В минувшие выходные в Таиланде состоялся первый показ внедорожника Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения. Машина сделала огромный шаг как в техническом плане, так и в плане набора опций.
В основу модели легла новая платформа, на которой уже построен пикап L200. Автомобиль остался суровым внедорожником, сохранив жесткую раму, полноприводную схему Super Select 4WD с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. В трансмиссии предусмотрены несколько интеллектуальных режимов, помогающих при движении по бездорожью.
Габаритные размеры Pajero Sport - 4 785 х 1 815 х 1 805 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно. Таким образом, внедорожник оказался на 90 миллиметров длиннее и на 5 миллиметров выше предшественника. Колесная база не изменилась - 2 800 миллиметров. Дорожный просвет внушает уверенность на бездорожье: 218 миллиметров.
Под капотом расположился 2,4-литровый бензиновый атмосферник. На L200 он выдает 153 или 181 л. с., а для Pajero Sport, по предварительным данным, отведена только более мощная версия. С двигателем сочетается 8-ступенчатый автомат, который специально затачивали для работы на внедорожнике. Японцы отмечают, что новая трансмиссия позволила снизить топливный аппетит на 17%.
По части опций Pajero Sport не идет ни в какое сравнение с аскетичным предшественником. Здесь есть семь подушек безопасности, обогрев руля и сидений второго ряда, камеры кругового обзора, система контроля за слепыми зонами, автоматическое торможение со скорости до 30 км/ч, новейшая мультимедийная система, двухзонный климат-контроль и прочие «навороты».
До России модель доберется весной будущего года. Сборку наладят в Калуге.
