Мер Херсона прокомментировал угрозу срыва дачных перевозок
У главы херсонского горсовета конфликт с "бывшим", а страдают дачники и перевозчики. Такой вывод напрашивается сам собой.
Херсонцы заметили, что их несколько уплотнили на катерах, и оживленно обсуждают "сошедшие с дистанции" теплоходы "Арарат" и "Татры". По мнению перевозчиков, катера были подготовлены к эксплуатации, дачники отмечают, что ремонт и подготовка к сезону - так себе, но и на том спасибо. А вот Укртрансинспекция, о чем мы писали ранее, вдруг проявила рвение и не допустила к работе два катера уже после пуска навигации, и даже выписала штрафы.
В горсовете расценивают это не столько как проявление служебного рвения инспекторов, как сведение счетов "бывшей" правой руки мэра Игоря Пастуха с градоначальником Владимиром Миколаенко. Ведь после провальной борьбы с гололедом, бунта маршруточников, полного хаоса в борьбе с амброзией и вывозом мусора катера могут стать еще одинм гвоздиком в политически гроб оппонента.
Однако Владимир Миколаенко сдаваться не намерен:
«Абсолютно сознательно говорю, что это провокация работников, руководства Главтрансинспекции (Укртрансинспекции - ред.) Херсонской области. Они с августа не выходят на проверку наших катеров, что не дать возможности получить лицензию.
Я уже обращался к руководству Главтрансинспекции, в прокуратуру еще пару месяцев назад, к министру транспортному: «Повлияйте, пожалуйста».
Потому что сегодня спекулируют на наших самых незащищенных слоях населения - родителях, бабушках, дедушках, которые должны ездить на дачи бесплатно, как предусмотрено бюджетом. К сожалению, на сегодня этот вопрос не решен», - цитирует его издание "Гривна".
Ответ сильный. Но сотрудникам речпорта и дачникам чего ожидать и к чему готовиться?
