Китайцы оживили немца: возрождение Borgward
Китайцы скупают не только живые европейские автомобильные бренды, испытывающие трудности в условиях разворачивающегося кризиса, но и бренды «умершие» еще в 60-е годы прошлого века. Во Франкфурте показался новый внедорожник Borgward BX7.
Расскажи друзьям
Вконтакте
Facebook
Twitter
| в галерее 10 фотографий. смотреть все " |
Практически незнакомая у нас марка Borgward существовала в Германии в 20-60-е годы XX века и обанкротилась в период расцвета массовых моделей Volkswagen. Это было довольно крупное предприятие, базирующееся в Бремене и конкурирующее с Mercedes. Фирма выпускала легковушки, грузовики и автобусы под марками Borgward, Hansa, Goliath и Lloyd.
Borgward в 50-е выступал и в "Формуле 1". Компания участвовала в гонках на выносливость "24 часах Ле-Мана", и в "1000 км Нюрбургринга". После банкротства права на бренд принадлежали внуку основателя формы Карла Боргвард - Кристиану. Тот нашел китайских инвесторов, пригласил к участию именитых дизайнера Эйнара Харейде, известного по работе в Mercedes и принялся за дело. Основные производственные мощности Borgward выбраны в Китае.
Показанный во Франкфурте внедорожник - это проба пера для возрожденной фирмы. 4,7-метровый кроссовер вмещает 7 человек, имеет 1 344-литровый багажник, и множество технических опций от сторонних поставщиков. Машина имеет адаптивный круиз-контроль, радары по кругу, камеры для обнаружения пешеходов и т. д. Автомобиль вооружен 2-литровым турбированным мотором мощностью в 227 л. с. Готовится к выходу версия с бензиновым V6. Производителя силовых агрегатов компания не разглашает.
Продажи машины в Китае стартуют в этом году по цене эквивалентной 26 тыс. евро.
Послать ссылку
