Абитебул: В Red Bull скрывают факты

После многолетних взаимных обвинений в Red Bull Racing расстались с мотористами Renault и в 2019-м получат силовые установки Honda, но обмен репликами через прессу продолжается. Хельмут Марко на днях сказал, что уже в минувшем сезоне в Red Bull Racing добились бы большего, если бы использовали моторы Honda, а управляющий директор Renault Сирил Абитебул в ответ упрекнул его в...

подробнее

Бразилия'74: Помощь трибун

Гонка 237 27 января 1974 года. Гран При Бразилии. Интерлагос Поул Эмерсон Фиттипальди (McLaren M23) - 2:32,97 (187,331 км/ч) Лучший круг Клей Регаццони (Ferrari 312B3) - 2:36,05 (183,633 км/ч) Победитель Эмерсон Фиттипальди (McLaren M23) - 1:24:37,06 (180,615 км/ч) Гран При Бразилии был вторым этапом чемпионата 1974 года - первый двумя неделями раньше прошел в Аргентине, где...

подробнее

Рождественская открытка от Берни Экклстоуна

Каждый год Берни Экклстоун выбирает острую тему для рождественской открытки, которую он отправляет друзьям и коллегам, продолжается эта традиция и сейчас, когда Берни лишился своего поста. В 2018-м открытка посвящена закулисным встречам руководителей команд вдали от боссов Liberty Media - и рождению интриг, без которых невозможно представить паддок Формулы 1. В 2007-м поводом...

подробнее

В McLaren выпустили специальную версию P1 GTR

В McLaren представили специальную версию гиперкара P1 GTR, посвященную тридцатилетию первого титула Айртона Сенны. Модификация разработана в McLaren Special Operations, подразделением McLaren Automotive, и включает обновленную аэродинамику, обеспечивающую больший уровень прижимной силы, более мощный двигатель, доработанный кожух моторного отсека и 24-каратный золотой...

подробнее

Аудитория Формулы 1 становится старше

В Liberty Media не раз говорили о стремлении привлечь в Формулу 1 молодых болельщиков, но пока аудитория чемпионата с каждым годом взрослеет. По словам руководителя отдела глобальных исследований Liberty Media Мэтт Робертса, за последние пять лет средний возраст зрителей, смотрящих телевизионные трансляции Формулы 1, вырос до сорока лет. «За последние пять средний возраст...

подробнее

В Дании ищут другие места проведения Гран При

В Дании отказались от идеи Гран При в центре Копенгагена, но один из инициаторов городской гонки, бывший член парламента Хельге Сандер ищет альтернативные варианты. Хельге Сандер: «Конечно, позитивный настрой по отношению к Формуле 1 заставил другие муниципалитеты как-то отреагировать. Если в Дании появится другой вариант проведения Гран При, то надо попробовать его...

подробнее

Сервис F1 TV покажет зимние тесты

В 2018-м Liberty Media запустила платный стриминговый сервис F1 TV, позволяющий смотреть трансляции Формулы 1 в Интернете. Пользователям сервиса предлагается два тарифных плана - более доступный F1 TV Access с повторами лучших моментов гонок и более дорогой F1 TV Pro, ведущий прямые трансляции. Сервис пока доступен не во всех странах, но пользователям из России доступна...

подробнее

Зак Браун: Мы не хотим повторения ситуации с Вандорном

Стоффеля Вандорна считали одним из лучших гонщиков своего поколения, но после двух неудачных сезонов в McLaren ему пришлось покинуть Формулу 1. Исполнительный директор McLaren Group Зак Браун заявил, что команда постарается не повторить этих ошибок с Ландо Норрисом и Карлосом Сайнсом. Зак Браун: «Стоффель - отличный гонщик, но разным причинам мы не сработались. Мы берем на...

подробнее

Массимо Ривола продолжит карьеру в MotoGP

Массимо Ривола, возглавлявший Гоночную академию Ferrari, продолжит карьеру в MotoGP. Итальянский специалист подписал контракт с Aprilia Racing, и с 7 января 2019 приступит к работе в должности исполнительного директора мотоциклетной команды. До перехода в MotoGP Ривола 21 год провел в Формуле 1. За годы карьеры он сотрудничал с Minardi, Toro Rosso и Ferrari. В Скудерии на...

подробнее

В Toro Rosso с оптимизмом ждут следующего сезона

В 2019-м в Toro Rosso пожертвовали результатами ради прогресса Honda - гонщики часто отбывали штрафы за замену элементов силовых установок, когда японские мотористы готовили новинки, но руководитель команды с оптимизмом ждет следующего сезона. Франц Тост: «По ходу сезона в Honda добились значительного прогресса в мощности и надежности силовой установки. 2018-й был годом...

подробнее

ЮАР'73: Стюарды и Стюарт

Гонка 223 3 марта 1973 года. Гран При ЮАР. Кьялами Поул Денни Халм (McLaren M23) - 1:16,28 (193,686 км/ч) Лучший круг Эмерсон Фиттипальди (Lotus 72D) - 1:17,10 (191,626 км/ч) Победитель Джеки Стюарт (Tyrrell 006) - 1:43:11,07 (188,526 км/ч) Как это обычно бывало в те времена, сезон 1973 года открывали три выездных этапа: в Аргентине, Бразилии и ЮАР. Они проходили зимой, в...

подробнее

Сергей Сироткин о прошедшем сезоне и своем будущем

Сезон 2018 года должен был стать для Сергея Сироткина и программы SMP Racing настоящим прорывом, но получился тяжелым и безрадостным. Машины Williams F1 не позволили бороться за сколь-нибудь высокие места. Тем не менее, в интервью F1News.Ru Сергей подчеркнул, что даже зная об этом, не отказался бы от выступлений - и надеется однажды вернуться в Формулу 1. Вопрос: Сергей, не...

подробнее

Вольфф: Привлечение новых мотористов - не самоцель

В 2021 году вступит в силу новый регламент на силовые установки, который должен был привлечь в спорт новых производителей, но руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф сомневается в том, что это необходимо. Тото Вольфф: «Откуда эта идея? Вам недостаточно четырех мотористов? Вы хотите, чтобы их стало пять или шесть? Нужно радоваться, что в спорте много лет участвуют четыре...

подробнее

Росс Браун об ожиданиях от 2019-го

Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун рассказал о своих ожиданиях и возможной расстановке сил в следующем году... Росс Браун: «Наблюдая за выступлениями Ферстаппена, легко забыть, что он еще очень молод. Вспомните себя в его возрасте - для своих лет он добивается отличных результатов в условиях высокой популярности и серьезного прессинга. Макс взрослеет, становится более...

подробнее

Как менялись размеры команд за последние годы

Владельцы Формулы 1 из Liberty Media планируют ограничить размер бюджетов, но в 2018-м команды продолжали нанимать новых сотрудников. В таблице ниже приведены данные о численности команд за последние шесть сезонов, исключая сотрудников, занятых разработкой и производством силовых установок, поскольку такие подразделения есть только у Mercedes, Ferrari и Renault. За последние...

подробнее

Великобритания'70: Несбывшиеся мечты

Гонка 191 18 июля 1970 года. Гран При Великобритании. Брэндс-Хэтч Поул Йохен Риндт (Lotus 72C) - 1:24,8 (181,061 км/ч) Лучший круг Джек Брэбэм (Brabhab BT33) - 1:25,9 (178,743 км/ч) Победитель Йохен Риндт (Lotus 72C) - 1:57:02,0 (174,925 км/ч) Британский Гран При 1970 года проходил в Брэндс-Хэтч, и именно на него пришлась середина чемпионата. После двух побед к ряду лидировал...

подробнее

Видео: Прошедший сезон глазами мультипликатора

Прошедший сезон запомнился болельщикам не только яркой борьбой на трассе, радостью побед и горечью поражений, но и порой смешными радиопереговорами гонщиков с инженерами. Британский художник-мультипликатор Ник Мюррей Уиллис представил свой взгляд на сезон, проиллюстрировав радиопереговоры сценками из повседневной жизни, не имеющими ничего общего с гонками. Получился ролик,...

подробнее

В Mercedes заботятся о своих сотрудниках

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф считает физическую и психологическую подготовку сотрудников слагаемыми общего успеха... Тото Вольфф: «Мы никогда не довольствуемся достигнутым. Команда мотивирована, мы ставим перед собой самые высокие цели, которые всех нас заставляют двигаться вперед. Проблема, скорее, в том, как сохранить эту работоспособность, ведь иногда она...

подробнее

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх