MotoGP - Именем Лоренцо: Жоан Зарко ставит рекорд круга под занавес QatarTest
В районе 19:00 автодром Лосаила затих. Большинство пилотов вернулись в гаражи, чтобы произвести последнюю смену покрышек, взять самые-самые и прописать в ECU сетапы для длительных заездов, а заодно засветиться в топе QatarTest.
Чтобы сделать серию быстрых кругов, у них оставался ровно час до "дождевых тестов", запланированных на последние 30 минут перед закрытием трека. Еще 30 минут Дирекция зарезервировала на полив трассы.
Ожидалась этакая «перестрелка» - бесконтактная дуэль, почти как на квалификации перед Гран-При. И она обещала быть очень интересной!
Ведь начальный уровень был задан Жоаном Зарко на Tech 3 Yamaha - 1:54.029. Это время он показал незадолго до наступления затишья. Как выяснилось, в самый подходящий момент он все это сделал! А может, и намеренно, все рассчитав очень точно.
Для того, чтобы стала понятна острота интриги: вот всего пара фактов.
Абсолютный рекорд Losail International Circuit установлен Хорхе Лоренцо на Yamaha YZR-M1 с двигателем 800 куб. см. в 2008 году - это 1:53.927. С тех пор, как прототипы MotoGP получили 1000-кубовые моторы, быстрее Хорхе никто не разгонялся. Ближе всего к этому времени в 2015 на Ducati подобрался Андреа Довициозо (1:54.113). И - все. Таким образом, время, показанное Зарко сегодня - это новый неофициальный рекорд 1000-кубового MotoGP в Катаре. Какой раздражитель! Красная тряпка! Прежде всего, для Росси и Виньялеса. Но больше - именно для Yamaha Factory.
Ведь это Зарко уже третью неделю твердит, что все его "преимущество" над Росси и Виньялеса скрывается лишь в стиле пилотирования YZR-M1, который он подсмотрел у Хорхе Лоренцо. Вот это пощечина!..
Дуэль началась строго по расписанию, в 19:05.
Кратчлоу, Росси и Ринс сделали первые подходы, поднявшись в первую пятерку. Но через 20 минут после начала «спарринга» на 2-ю позицию прошел Довициозо. Темп, в котором работали заводские пилоты не превышал 1:54.3-1:54.6, и до времени Зарко оставалась целая пропасть - более 0.3 секунды.
Сам Жоан покинул пит-лейн еще раз, когда до появления клетчатого флага оставалось минут 20, но явно не с целью побития собственного рекорда. Он начал новый длительный заезд со средним темпом 1:55.2, но несколько кругов прошел хуже 1:57 - из-за трафика. Он его предвидел, поэтому на сладкое оставил просто длительный заезд.
В тот момент трек был заполнен примерно на половину, одновременно работали по 15-17 пилотов. И этого было достаточно.
Росси должен был что-то предпринять. И он сделал свой выстрел. Только с 3-й попытки ему удалось поймать коридор без трафика и пройти чистый круг за 1:54.276 - подняться на 2-ю позицию, подвинув вниз Довициозо. За минуту до этого свой гараж покинул Маверик Виньялес и стал быстро карабкатся вверх по таблице - 1:55.3, 1:55.1, 1:54.8... но Маверик, на которого Yamaha Factory сделала главную ставку на следующие 2 года, вернулся, не добившись большего чем 1:54.471. Что могло бы подбодрить Маверика, то что он все-таки обошел Марка Маркеса на 0.12 секунды и отодвинул чемпиона на 6-ю строчку, а заодно и Алекса Ринса.
Хафиж Сиарин, новый партнер Зарко по Tech 3 снова приятно удивил. В середине дня от поднялся на 13-ю строчку, а теперь стабильно показывал одно из лучших времен 3-го сектора - быстрее остальных аж на 0.5 секунды! Но последний сектор никак не давался малайцу. Попытки, в конечном счете, закончились в гравии, но без последствий для пилота и его мотоцикла. Так что малаец вернулся в гараж, довольный собой, 15-й позиции по итогам дня и 1:55.273 - это достаточно хороший темп для гонки в Лосаиле!
P.S. Хорхе Лоренцо показал только 9-е время - 1:54.692, а TOP-10 замкнул Джек Миллер на прошлогоднем Desmosedici клиентской команды Pramac: австралиец уступил Лоренцо лишь 0.057 секунды.
Тесты официально завершены, теперь ждем комментарии и подводим итоги!
