Су-57 снабдили подвесным прицельным контейнером. Он ухудшает показатели малозаметности
Прототип российского истребителя пятого поколения Су-57 получил подвесной прицельный контейнер 101КС-Н. Он повышает возможности самолета по выявлению целей, но, вероятно, снижает малозаметность.
Российский истребитель Су-57 - если точнее, его пятый летный опытный образец Т-50 - снабдили подвесным прицельным контейнером 101КС-Н. Фото самолета с новым контейнером целеуказания сделали во время авиашоу в честь 65-летия Луховицкого авиационного завода 17 августа 2018 года. На это обратил внимание авторитетный блог bmpd, выходящий под эгидой Центра анализа стратегий и технологий.
Подвесной прицельный контейнер 101КС-Н разработали для истребителя Су-57 специалисты предприятия АО «Производственное объединение "Уральский оптико-механический завод" имени Э. С. Яламова» в качестве составной части оптико-электронной интегрированной системы (ОЭИС) 101КС самолета, созданной в рамках опытно-конструкторских работ «Атолл».
Официально контейнер обозначают как «многоканальную оптическую прицельную систему подвесного типа, предназначенную для обнаружения и опознавания наземных целей, а также для обеспечения применения авиационных средств поражения по ним».
Применение подвесного контейнера целеуказания, вероятно, снижает показатели малозаметности - ключевые для любого истребителя пятого поколения. Американский F-22 не применяет подвесной прицельный контейнер, в то время как на F-35 есть встроенная, аналогичная по своему назначению система. Отметим, что применение подвесных прицельных контейнеров наподобие Sniper Advanced Targeting Pod не получило распространения в ВВС России, хотя в случае с истребителями четвертого поколения такие устройства активно эксплуатируют на Западе.
В рамках первого контракта на поставку Су-57 ВВС России должны получить двенадцать таких истребителей. Полномасштабное производство самолета ожидают во второй половине 2020-х. Уже с так называемым двигателем второго этапа.
