Конечная станция материковой Украины. Как выглядела станция Новоалексеевка много лет назад (фото)
Станция Новоалексеевка Приднепровской железной дороги была построена в 1874 году как узловая станция Лозовой-Севастопольской железной дороги на линии Мелитополь - Джанкой с ответвлением железнодорожной ветки на Геническ. С 2014 года станция является конечной для всех поездов дальнего сообщения.
Поселок Новоалексеевка появился благодаря строительству железной дороги. Было решено построить небольшую железнодорожную станцию для грузооборота. Поскольку вблизи существовали большие села, такие как Геническ. Но, получив отпор жителей села Новоалексеевка о создании станции (паровозы будут пугать коров и другую домашнюю живность), строители перенесли строительство станции на пять верст южнее, в направлении Крыма. В то время паровоз не мог ехать долгое время без дозаправки воды, тогда через 10-15 километров строились станции и полустанки, где можно было бы дозаправить воду в котел.
Станцию назвали Новоалексеевка. После завершения строительства станции сразу появился пристанционный поселок, превратившийся через некоторое время в крупный населенный пункт. Из-за того, что грузооборот на станции был маленький, население Новоалексеевки занималось сельским хозяйством.
В сети появились уникальный фото, как выглядело здание вокзала ст. Новоалексеевка в разные годы.
