«Держи 100 000 про запас»: Что делать с подержанной KIA Sportage сразу после покупки, рассказали в сети
Автомобилисты считают, что особых проблем корейский кроссовер с пробегом принести не должен.
Впрочем, все может поменяться в том случае, если продавец подержанной KIA Sportage - человек ушлый, и озаботился искусственным уменьшением пробега вкупе с сокрытием некоторых фактов о машине - участие в ДТП, экстремальная эксплуатация и многое другое. В сообществе, посвященном "корейцу", комментаторы попытались разобрать оба возможных варианта.
Если машина беспроблемная, не была замечена в скрученном пробеге и прочих "пакостях", то особых неприятностей KIA Sportage и не доставит вовсе. Сразу после покупки, разве что, нужно хорошенько ее обслужить. В первую очередь, автолюбители советуют произвести замену всех жидкостей, или хотя бы масла и "незамерзайки", поскольку доподлинно неизвестно, какого качества материалы лили в "корейца".
Далее стоит обратить внимание на задние тормозные колодки автомобиля. Лучшим решением будет установка таких же колодок, что стоят спереди, однако отталкиваться тут необходимо уже от того, что делали с машиной на предыдущем плановом ТО. "Делал по годам, а не по пробегу. Менял тормозуху и фильтр, ну и полный привод обслуживал. Собираешься долго катать - делай по максимуму", - уверенно советует водитель.
Если же говорить о KIA Sportage со скрученным пробегом, то здесь ситуация будет несколько хуже. Комментаторы настойчиво рекомендуют стараться избегать таких авто, а если уж "повезло" на них нарваться, то в любом случае стоит выполнить все вышеуказанные советы, а затем - ожидать неприятных сюрпризов: "Поменяй все и езди спокойно, но держи 100 000 рублей про запас".
