Украинский чиновник лоббирует интересы польского предприятия
ОО "Антикоррупционный предпринимательский фронт" обратился в НАБУ, ГБР, СБУ, народным депутатам, к председателю правления АО "Укрзализныця" Евгений Кравцову с требованием провести проверку информации о злоупотреблении служебным положением членом правления АО "Укрзалызниця" Иренеушем Василевским и лоббировании им интересов польской ООО "Хута Банкова".
Просим вас содействовать проверке, полученной нами информации о возможном использовании служебных полномочий членом правления АО "Украинская железная дорога" Иренеушем Василевским в содействии хозяйственной деятельности ООО "Хута Банкова" (Huta Bankowa Sp. Z o.o), производителя локомотивных и вагонных бандажей, с руководителем которого Янушем Сименцом Василевский находится в дружеских отношениях.
Нам стало известно, что гражданин республики Польша Иренеуш Василевский, занимая должность члена правления по производственным вопросам АО "Укрзализныця", используя свое служебное положение и предоставленные ему полномочия, действуя в интересах польской компании "Хута Банкова", совершает действия, направленные на внесение изменений в расчеты нормативно разрешенного износа бандажа колесной пары локомотива - обода в сторону его уменьшения.
Это позволит увеличить срок эксплуатации колесных пар локомотивов до момента проведения их перебандажировки и, возможно, приведет к отсрочке тендерной закупки бандажей, что, в свою очередь, может стать фактором техногенной опасности на транспорте.
Намерения члена правления АО "Укрзализныця" удивительным образом совпали с временной остановкой производственной деятельности польского предприятия "Хута Банкова" с июня по ноябрь 2019 года в связи с проведением работ по реконструкции производственного оборудования.
То есть польское предприятие, имея сейчас в наличии 250 бандажей 1010 и 500 бандажей 1060, не сможет в ближайшее время полноценно принимать участие в тендерных закупках "Укрзализныци" и гарантировать поставку надлежащего количества продукции исходя из потребности "Укрзализныци" в 6000 бандажей в год.
В этом году ООО "Хута Банкова" уже пыталось поставить "Укрзализныце" 250 бандажей 1010, но общая потребность "Укрзализныци" в таких бандажах в настоящее время - 100 единиц, так как эти бандажи сейчас используются только на устаревших советских грузовых электровозах ВЛ-8.
В этом году "Укрзализныцей" не были проведены тендерные закупки бандажей, что, в свою очередь, способствует созданию их искусственного дефицита.
Искусственный дефицит бандажей создается в то время, когда железная дорога требует постоянного обновления оборудования, а от исправности и постоянного обновления запчастей подвижного состава зависит жизнь людей и безопасность перевозки грузов.
Поэтому мы считаем, что гражданин республики Польша Иренеуш Василевский действует в интересах польского производителя ООО "Хута Банкова" и пытается отсрочить тендерные закупки бандажей для колесных пар локомотивов, ожидая восстановления мощностей польского предприятия.
Также у нас есть информация, что в этом году была покрыта задолженность ЧАО "Львовский локомотиворемонтный завод", существующая с 2015 года, перед ООО "Хута Банкова" за счет средств АО "Укрзализныця" на сумму 130 000 евро. В дополнение к сумме долга, были погашены штрафные санкции на 60 000 евро.
Штрафные санкции, которые обычно в подобных контрактах составляют 12% от суммы задолженности, в данном случае составляли 30% от всей суммы контракта.
Исходя из вышеизложенного просим:
Осуществить проверку предоставленной информации по содействию Иренеушем Василевским, членом правления АО "Укрзализныця", хозяйственной деятельности ООО "Хута Банкова" и его намерениям изменить нормативы износа бандажей для колесных пар локомотивов, что в дальнейшем может повлиять на безопасность движения грузовых и пассажирских перевозок.
Также просим проверить влияние Иренеуша Василевского на принятие решения по погашению задолженности ЧАО "Львовский локомотиворемонтный завод" перед ООО "Хута Банкова" за счет средств АО "Укрзализныця" с признанием штрафных санкций, которые на порядок превышают общепринятые.