Хорошо забытое старое: В сети вспомнили проект лимузина на базе ВАЗ-21099
В первой половине 90-х годов инженерами из тольяттинской машиностроительной компании была разработана идея автомобиля премиум-класса в кузове лимузина. Основой для воплощения идеи в жизнь должен был стать ВАЗ-21099.
Все новое - это хорошо забытое старое, что и решили доказать разработчики студии автомобильного дизайна "Мастер-дизайн" из Тольятти (Самарская область) под руководством компании "Финтраст". За основу был взят кузов ВАЗ-21099, который увеличили на 500 мм, а новому проекту дали название "Лада-Амадео-500".
Чтобы воплотить идею в жизнь всего потребовалось две платформы двух вариантов ВАЗ-21099, одна из которых является базой, а вторая служит в качестве донора. В свою очередь под капот было решено поместить двигатель от ВАЗ-21083, а карбюратор вазовскими инженерами был сконструирован отдельно.
Что касается салона лимузина, то он был оборудован телевизором, холодильником и радиотелефоном. Сиденья были обтянуты чехлами из натуральной кожи, а дверной проем увеличен для более комфортной посадки в автомобиль.
Но данная модель так и не нашла поддержки в серийном производстве. Всего было выпущено три экземпляра "Лада-Амадео-500", причем внешний вид машины класса "премиум" кардинально отличался от своего брата - "Жигулей" 99-й модели.
