Новости и события » Общество » Эксперимент: 4 или 5 гривен. Сколько криворожанам платить за проезд в маршрутках?

Эксперимент: 4 или 5 гривен. Сколько криворожанам платить за проезд в маршрутках?

Апелляционный суд отклонил жалобу Криворожского исполкома и оставил в силе решение суда первой инстанции, которым признаны противоправными и отменены целый пакет решений Криворожского исполкома об установлении тарифов на проезд в маршрутках. Следовательно, на сегодняшний день в маршрутных такси Кривого Рога должен действовать прежний максимальный тариф в 4 гривны.

Но, между Криворожским исполкомом и городскими перевозчиками до сих пор не расторгнуты дополнительные договоры, что по мнению отдела транспорта и связи городского исполкома является законным основанием действия тарифа в 5 гривен.

С момента постановления Дзержинского суда прошло уже больше, чем полмесяца, но горожане по прежнему не могут осуществлять поездки по предыдущему тарифу. Так, жители города самостоятельно пытаются доказать водителям маршруток о сниженной стоимости проезда.

«Сегодня ехала в маршрутке 250 с Соцгорода. Водитель нахамил и сказал, что им такого распоряжения никто не давал. Затем я попыталась связаться с его начальством, спросив у него номер телефона так как в маршрутке не было ни выписки из законодательства ни номера телефона перевозчика! Он набрал владельца маршрутки я с ним поговорила, объяснила сложившуюся ситуацию на что услышала: «Если вы не хотите платить 5 гривен выходите из маршрутки». Мне просто обидно то, что когда приняли это решение они в течении суток подняли проезд, а как вернуть все назад так никто не давал никаких распоряжений», - пишут в редакцию «Первого Криворожского» читатели.

Некоторым удавалось и отстаивать свое право на сниженный тариф на проезд:

«Сегодня стал свидетелем интересной ситуации в маршрутке 312. На Бирюзе зашла женщина и спросила у водителя: «Проезда по четыре?». Водитель сквозь зубы сказал: «Да». Это как следует понимать?! Де-факто проезд уже должен быть по 4, а перевозчики по привычке берут по 5 грн., так как народ не требует по 4 гривны?!», - рассказывает криворожанин.

За разъяснением этого вопроса журналисты «Первого Криворожского» обратились к юристам, специалистам отдела транспорта горисполкома, активистам, а также провели собственный эксперимент в маршрутных такси города.

Итак, от юристов мы получили следующий ответ:

«Решения Криворожского городского совета, которыми устанавливался тариф в размере 5 гривен признаны Постановой Дзержинского районного суда от 17.09.2015 и определением Днепропетровского апелляционного административного суда от 08.12.2015 по административному делу №210/3268/15-а признаны противоправными и отменены.

Вышеуказанные решение кроме установления стоимости проезда в 5 гривен также и отменяли силу решений, которыми проезд устанавливался в размере 4 грн. Из этого, можно сделать вывод, что если нормативно-правовой акт органа местного самоуправления, который отменял силу предыдущего нормативно-правового акта признано противоправным и отменным, то предыдущее решение считается действительным и не отмененным.

Следовательно решения отменены Дзержинским судом и Апелляционным судом, поэтому действуют предыдущие, которые устанавливали проезд по 4 грн.
».

Активисты в свою очередь подтверждают тот факт, что горисполком совместно с местными перевозчиками пользуются не знанием криворожан юридических аспектов при этом продолжают не выполнять действие постановления суда.

«Суд отменил решения горисполкома, следовательно сейчас транспортный отдел должен разорвать дополнительные договоры с перевозчиками в которых указан тариф в 5 гривен. Если перевозчики хотят вернуть такую цену, то им необходимо снова подать в исполком экономически обоснованные расчеты. В прошлый раз на это потребовалось несколько месяцев. Пока решение горисполкома отменено, а новые экономические расчеты не поданы и не утверждены жители города имеют право на прежний тариф - 4 гривны», - поясняют активисты из Криворожского представительства Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта.

В горисполкоме же настаивают, что с их стороны все сделано в законном поле: «В постановлении суда не указано, что необходимо отменить проезд в 5 гривен. Сказано отменить решения, мы их отменили».

Кроме того, вчера, 27 декабря, вовремя народного вече местная активистка Инна Иванченко уточнила и призвала жителей Кривого Рога отсаивать свое право на законный проезд в 4 гривны.

Сегодня же, 28 декабря, журналисты «Первого Криворожского» проверили на себе действие постановления Дзержинского суда. Так, в одной маршрутке водитель любезно принял от корреспондентов 8 гривен, не требуя еще денег, а в другой водитель высадил журналистов на полпути, не желая разбираться в постановлениях и решениях суда.

Стоит отметить, что в большинстве случаев водители маршрутных такси не против снизить тариф, так как это обеспечит им конкурентоспособность. Но, в виду того, что перевозчикам не выгодно уменьшать стоимость проезда они пытаются любыми способами держать максимальный тариф.


Лізинг персоналу: сучасний підхід до управління робочою силою

Лізинг персоналу: сучасний підхід до управління робочою силою

Лізинг персоналу зараз вважається однією із самих ефективних форм аутсорсингу, яка дозволяє компаніям продуктивно управляти необхідними для бізнес процесів людськими ресурсами. Цей підхід передбачає своєрідну оренду працівників у спеціалізованих агенцій на...

сегодня 15:43

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх