«Едем и скрипим»: Первыми претензиями к новой Toyota RAV4 поделился автомобилист
Первые косяки нового "Рафика" начинают напрягать уже на первых тысячах километров.
Солидные презентации и заверения производителя и дилеров, что новое, уже пятое по счету поколение Toyota RAV4 стало еще более современным и соответствующим высоким требованиям комфорта, эргономичности и безопасности обещали одно. На деле же оказалось, что все больше владельцев новых "Рафиков", купленных в 2019 году, жалуются на качество сборки автомобилей.
Так, на одном из автомобильных форумов обладатель кроссовера Toyota RAV4 2019 года бензиновым 2-литровым турбомотором, вариатором и передним приводом пожаловался "косяки", которые уже стали порядком раздражать, а ведь машины прошла всего 16,5 тысяч км.
Все, что "хром" в салоне - на самом деле пластик, причем, низкого качества - на нем уже появились царапины и потертости. "Лечить" придется покраской.
Качество обивки салона автомобилист назвал и вовсе "паршивеньким" - ткань на швах истирается молниеносно и портит весь вид. Вывод: без покупки и использования чехлов никак.
Водительское сиденье ужасно скрипучее, как ни регулируй. "Едем и скрипим", - жалуется владелец нового Toyota RAV4.
При этом дилер уверяет, что знает уже о проблеме скрипа сиденья и претензии передал производителю на рассмотрение. Как раз ожидается ответ, хотя предположения насчет причины скрипа есть. Но без официальной "команды" ничего предприниматься по гарантии пока не будет. За деньги - пожалуйста.
