Туалет-будуар в вагоне "Укрзализныци" поразил украинцев: "трудно удержаться от мата"
![Туалет-будуар в вагоне "Укрзализныци" поразил украинцев: "трудно удержаться от мата"](http://img2.newsmir.info/img/p/2/1869/1868897.jpg)
О сервисе в поездах «Укрзализныци» не говорил только тот, кто в них не ездил
Очередное «покращення» не обошли вниманием пассажиры плацкартного вагона поезда «Одесса-Харьков».
Речь идет о шторах, которыми украсили окно туалета. Снимок на странице «Общественный контроль Укрзализныци» в Фейсбуке опубликовал Олег Васильев, передает Politeka.
«Туалет-будуар. Поезд Одесса-Харьков», - гласит подпись к фотографии.
В кадре - видавший виды туалет, окно которого украшают шторки кофейного цвета. Отметим, что их оттенок не особо отличается от цвета некогда белой крышки унитаза. Две из трех штор подхвачены целлофановыми пакетами.
В комментариях пользователи заступились за проводника, решившегося на такой креатив:
«Были бы вы проводниками, то и не такую еще фантазию включали, делали все, чтобы вас не оставили работы!!!», «Чтобы не лишили работы, надо вовремя убирать в туалете, не торговать водярой и не хамить», «Проводник решил хоть как-то скрыть убогость и старость этого туалета, а такие, как вы, можете только осудить да воспользоваться вместо бумаги», «Я не поддерживаю идею Рудоманова полностью убрать шторы, ковры и занавески из поездов, но когда я смотрю на этот ШЕДЕВР, то удержать себя от мата очень трудно...», «Грязно очень и пошарпано. впрочем, как и в большинстве вагонов УЗ», «Вся страна в одном фото!».
Ранее мы рассказывали о том, что «Укрзализныця» нуждается в немедленном реформировании. Об этом рассказал заместитель Министра инфраструктуры Юрий Лавренюк.
По его словам, «Укрзализныця» на сегодня является монополистом в сфере железнодорожных пассажирских перевозок и главной задачей реформы должно быть преодоление этой монополии, поскольку практика показала, что худший бизнес-менеджер - это государство.
Вся железнодорожная инфраструктура на данный момент является собственностью «Укрзализныци» и это инфраструктура, в которую не вкладываются средства.