Гендиректор "Борисполя" Рябикин предлагает не торопиться с передачей аэропорта в концессию
Отдавать в концессию прибыльные предприятия можно после региональных аэропортов, которые часто являются убыточными. С другой стороны, в аэропорту "Борисполь" наличие концессионера могло бы помочь с оперативной установкой торговых точек и заведений общепита.
Об этом стало известно из интервью генерального директора аэропорта "Борисполь" Павла Рябикина изданию "Лига.Бизнес".
"В концессию в первую очередь нужно отдавать убыточные объекты. Часто они передаются еще с какой-то доплатой. Единоразово заработать на концессии - это все равно, что взять курицу, несущую золотые яйца, и продать. Поэтому надо сначала смотреть на региональные аэропорты, а потом уже смотреть на доходные объекты", - сообщил Павел Рябикин.
Впрочем, как отметил Рябикин, государство не является эффективным собственником. Как пример гендиректор "Борисполя" привел тот факт, что уже год аэропорт не получает дохода от деятельности дьюти-фри в терминале F.
"Любой концессионер эти вопросы решит по щелчку пальцев и уже в начале апреля были бы и торговые точки и точки общественного питания", - подытожил Рябикин.
