В Израиле водители автобусов отказываются перевозить пассажиров без защиты
Водители израильской автобусной компании "Супербус" перестанут выходить на работу, если администрация не предпримет мер по защите своих сотрудников от угрозы заражения коронавирусом. Коллектив объявил состояние трудового конфликта и, как стало известно в понедельник, 20 апреля, готов начать забастовку, если требования не будут выполнены.
В первую очередь водители добиваются установки прозрачных перегородок, отделяющих их от пассажиров и снижающих риск заражения. Такие меры предприняты во многих супермаркетах для повышения безопасности кассиров, уточняют Вести.
Один из водителей компании "Супербус", работающий в Тверии, рассказал о причине забастовочных санкций: "Мы чувствуем себя беззащитными перед коронавирусом. У водителей нет никакой защиты, ежедневно нам приходится контактировать с десятками людей. Не все пассажиры, садящиеся в автобус, носят маски, некоторые кашляют.
Мы принимаем у людей электронные проездные на расстоянии меньше метра, при этом нет никакой физической преграды, отделяющей водителя. Это очень пугающая ситуация. В компании нам выдали спиртовой гель для дезинфекции рук, но простую одноразовую маску выдают раз в неделю".
По словам водителей, руководство компании активно увеличивает количество рейсов после объявленных послаблений карантина, но о безопасности и здоровье сотрудников, выходящих на линии, никто не заботится.
Аарон Шубаш, глава профсоюза водителей "Супербуса": "Водители контактируют с гражданами на минимальном расстоянии, таковы условия их работы в любое время суток. Во многих странах место водителя автобуса, так же, как машиниста поезда и водителя трамвая в Иерусалиме, полностью изолировано от салона. Это сделано, чтобы обеспечить безопасность и позаботиться о здоровье работника. И я не вижу причин, по которым администрация экономит на здоровье работников компании "Супербус", - заявил глава профсоюзного комитета Аарон Шубаш.
Напомним, что послабления карантинного режима в стране предусматривают увеличение числа рейсов и частоты отправлений автобусов до 50% от обычного объема перевозок. Для этого компании вернули на работу десятки водителей, однако необходимые средства индивидуальной защиты от инфекции есть далеко не у всех.
