В интернете рассказали об «ушастом» ЗАЗ
ЗАЗ-968А - обновленная вариация «Запорожца» первой генерации ЗАЗ-966. В отличие от предшественника авто имеет другую переднюю часть кузова. Вместо фальшрадиаторной решетки типа появилась алюминиевая деталь, у которой 2 прорези, а «уши-воздухозаборники» укоротились.
В салоне стоит отметить появление новой «приборки» и уникальных кресел. Щиток приборов включает в себя спидометр и указатель уровня горючего. Автомобиль обладает особенностью, вроде педального узла, смещенного вправо относительно рулевой колонки.
Машина имеет заднемоторную компоновку. Соответственно багажник располагается спереди, а подкапотное пространство сзади. ЗАЗ-968А получил 41-сильный мотор объемом 1,2 литра. Расход двигателя составляет 6 литров на 100 км. До 100 км/ч «Запорожец» ускоряется за 32 секунды и максимально разгоняется до 118 км/ч. Авто обладает полностью независимой подвеской, клиренсом в 200 мм и 2-контурной тормозной системой.
ЗАЗ-968А производился с 1973 по 1979 годы. С конца 1979-го стартовало серийное производство усовершенствованной версией -968М, имеющей «посвежевший» экстерьер. «Малолитражка» выпускалась на заводе ЗАЗ до 1994-го.
