Особенности производства деталей трубопровода: материалы и технологии
Трубопроводная магистраль – сложная конструкция, состоящая из прямых участков и поворотов, а также ответвлений и переходов на участки труб другого диаметра. Комфортную, безопасную и долговечную эксплуатацию системы обеспечивают качественные и износостойкие соединительные элементы. Процесс производства фасонных деталей трубопроводов унифицирован, технологии и материалы регламентируются нормами действующих стандартов – ДСТУ и НАЭК «Энергоатом». В нормативных документах прописаны типоразмеры изделий и другие важные моменты.
Какие фасонные детали входят в конструкцию трубопровода
Для прокладки прямых участков используются прямошовные трубы различного диаметра (от 530 до 1220 мм – типоразмер выбирается исходя из потребностей и специфики предприятия). В основе проката – углеродистая или аустенитная сталь. Материал выбирается в зависимости от условий эксплуатации трубопроводной системы. Учитываются характеристики транспортируемой среды (химические агрессивные вещества, газо- или нефтепродукты, пищевые продукты, горячая вода, пар), рабочий температурный диапазон (от -70 до +450 градусов по Цельсию), уровень давления (низкий – до 1,6 МПа, средний – до 10 Мпа или высокий – более 10 МПа).
Для соединения труб в системе используются:
- отводы. Они предназначены для плавного изменения направления магистрали. Отводы выпускаются с углом изгиба 45, 60 и 90 градусов. Диаметр бесшовных (цельнотянутых) изделий – от 14 до 325 мм, сварных – от 13,3 до 144 см;
- переходы. Они предназначены для плавного изменения диаметра трубы и, соответственно, уменьшения/увеличения потока транспортируемой рабочей среды. Диаметр бесшовных комплектующих – от 57 до 325 мм. D сварных – от 42,6 до 144 см. При прокладке горизонтальных трубопроводных систем используются элементы эксцентрической конструкции (в сечении – прямоугольная трапеция), вертикальных – изделия концентрического типа (в сечении – равнобедренная трапеция);
- тройники. Они позволяют подключать к центральной магистрали дополнительные ответвления. Диаметральный ряд включает гидроформованные (бесшовные) комплектующие с D от 57 до 325 мм, сварные – с D от 426 до 1440 мм;
- точеные изделия. В эту группу входят штуцеры, фланцы, заглушки, донышки, бобышки, кольца подкладные.
Технология и материал изготовления определяют сферу использования деталей. К примеру, бесшовные соединительные элементы рассчитаны на высокие эксплуатационные нагрузки, поэтому могут применяться в условиях давления до 16 Мпа. Для производства деталей используется углеродистая и коррозионностойкая сталь различных марок. Если транспортируемое вещество не является сильно агрессивным (например, газо- и нефтепродукты), в системе применяются стальные соединительные элементы. Если рабочая среда отличается повышенной агрессивностью, то в таком случае магистраль комплектуется нержавеющими изделиями.
Как формируется стоимость фасонных деталей
Цена соединительных элементов трубопровода зависит от их технических параметров:
- марка стали, применяемая для производства;
- технология изготовления;
- тип конструкции;
- типоразмер;
- толщина стенок.
Компания «ЮТЕМ-ТТ» осуществляет проектирование магистрали и производство элементов трубопроводов, применяемых в различных отраслях промышленности: энергетической, нефтегазовой, судостроительной, машиностроительной, перерабатывающей, химической, пищевой и др. Готовая продукция поставляется со спецификацией и сертификатом качества.
Источник: сайт utem-tech.com/ru/