В Бразилии хотят сохранить марку Troller
Мы уже писали о намерении концерна Ford Motor избавиться от бразильских предприятий. В частности, под угрозой оказался завод в Оризонте, где собирают внедорожники Troller: к концу года необычные вездеходы должны покинуть конвейер. Однако правительство страны не намерено расставаться с единственной бразильской автомобильной маркой.
Власти ищут потенциальных покупателей для бренда и предприятия, обещая налоговые льготы. По слухам, интерес уже проявили три компании - какие именно, неясно, но вряд ли речь идет о крупных автопроизводителях: бразильский рынок в последние годы рухнул и стал не особо интересен мировым фирмам.
Ежегодный объем выпуска внедорожников - приблизительно тысяча экземпляров. У автомобиля стальной трубчатый каркас и стеклопластиковые кузовные детали. Troller T4 позаимствовал агрегаты и раму у Ford Ranger T6. Кроме того, предложен дизель Ford Duratorq объемом 3,2 литра.
Марку создал в 1995-м бизнесмен Рогерио Фариас, наладивший производство пикапов, внедорожников и прицепов. В 2007 году фирма досталась Форду.
Отметим, что Troller - последний бразильский завод для американского концерна: с начала года Ford Motor закрыл здесь уже пару предприятий.
