Когда не получается с автомобилями: Renault планирует зарабатывать на мусоре

Компания Renault переделает один из своих заводов под переработку автомобильного утиля. На этом бизнесе французы рассчитывают заработать 1,1 миллиарда долларов.
Французский автопроизводитель займется непрофильным для себя бизнесом - переработкой и возвращением в строй отслуживших свой срок машин и комплектующих.
Идея состоит в том, что уже отправленные в утиль детали смогут быть вторично использованы в новых автомобилях. Чему их владельцы, конечно же, будут несказанно рады. Почти так же, как потолку салона из переработанных старых обоев в новом Kia Niro, о котором мы рассказывали ранее.
Тем не менее, Renault сообщает, что новый бизнес по переработке автомобильного утиля уже к концу десятилетия принесет компании прибыль в 1 млрд евро (1,13 миллиарда долларов).
А глава Renault Group Лука де Мео заявил, что и строить-то ничего не надо - достаточно перепрофилировать под переработку вторсырья одно из слабо загруженных предприятий. И даже его назвал - это завод во французском городке Флене, расположенном в окрестностях Парижа.
Ежегодно через эту гигантскую мастерскую будут проходить до 45 000 подержанных автомобилей, а к 2025 году ежегодная выручка составит 200 миллионов евро.
Напомним, что румынская марка Dacia, автомобили которой в Украине продаются под брендом Renault, объявила цены на новую модель Jogger. Пока машина предложена только в Европе.