На судостроительном заводе «НИБУЛОН» состоялся спуск судна в рамках проекта по возрождения судоходства Южного Буга
Компания «НИБУЛОН» продолжает реализацию масштабного инвестиционного проекта по возрождению Южного Буга как главной транспортной артерии Николаевской области. Проект охватывает сразу три отрасли и включает в себя строительство речного терминала возле Вознесенска, дноуглубление Южного Буга и строительство флота на судостроительно-судоремонтном заводе «НИБУЛОН», чтобы на своих судах сплавлять зерно и другие грузы по реке.
Вчера, 19 мая, в рамках этого триединого проекта на судозаводе «НИБУЛОН» было спущено на воду первое из восьми несамоходных судов проекта В2000.
Это очередная производственная победа, и именно это судно прибудет 14 июня по Южному Бугу в Вознесенск и примет первую партию зерна на терминале, который к этому дню будет построен и сдан в эксплуатацию. Это первое судно из серии, состоящей из 6 судов, которые мы должны построить и спустить в текущем году. Возрождение судоходства Южного Буга даст возможность перевезти по реке до 400 тонн зерна нового урожая. Кроме того, нами будет построена серия из 4 судов грузоподъемностью 3,5 тыс. тонн, также планируется строительство 3 буксиров. Продолжается реконструкция и модернизация судостроительного завода "НИБУЛОН". Мы построим два современнейших цеха и новую линию для строительства специальных или пассажирских судов, которые будут ходить по Днепру и Южному Бугу, - сказал перед спуском судна генеральный директор ООО СП «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский.
А потом прозвучала команда «судно на воду», о борт разбивается традиционное «Шампанское» - так крестная мать судна маляр завода Елена Гумина и генеральный директор «НИБУЛОНа» Алексей Вадатурский отправили баржу в первое плавание.
Длина нового судна - 71,7 м, габаритная ширина - 17,2 м, высота борта - 3.3 м, осадка при загрузке - 2, 25 м, водотоннажность - 2,597 т.
Суда этого проекта будут работать в тандеме с буксирами проекта 121, перевозя грузы по реке караванами, которые будут состоять из одного буксира и двух барж проекта В2000, специально разработанного для Южного Буга. Это даст возможность только за один рейс с перегрузочного терминала транспортировать до 4 000 тонн зерна, что, в свою очередь, позволит снять с автомобильных дорог области 100 грузовиков.
На спуске судна, кроме коллектива судостроительно-судоремонтного завода «НИБУЛОН», присутствовали бывшие черноморцы, пришедшие посмотреть на живое строительство судов, а также представители "ING Bank Ukraine", «АрселорМитталл», «Метинвест» и другие партнеры предприятия.
