Нашумевший закон про б-у иномарки вступит в силу без поправок Президента
Законопроект №4905 с президентскими поправками не будет проголосован в ближайшее время, а это значит, что Закон 3251 о снижении акцизов на б/у авто заработает без изменений уже с 1 августа. Эксперты авторынка уже предрекают падение цен, а посредники готовят шопинг-туры в Польшу.
Закон заработает с 1 августа 2016 года в той редакции, которую депутаты проголосовали еще 31 мая. То есть до 31 декабря 2018 года гражданин сможет ввезти по одному авто на протяжении года (максимум 3 авто) и растаможить его по низким ставкам акциза. Притом, ехать за автомобилем самому ему вовсе не обязательно. А вот продать авто без каких-либо последствий закон разрешает уже через 365 дней. В такой редакции закон №3251 куда либеральнее для различных схем завоза б-у иномарок, и скорее всего уже с 1 августа начнет работать новый бизнес по пригону авто из Европы, отмечают наши коллеги из Autoconsulting.
Что касается поправок, на которых настаивал Петр Порошенко, то формально депутаты выполнили свои обещания. Они внесли законопроект № 4905, в котором оговоренные поправки прописаны. Но на этапе прохождения законопроекта по корридорам Верховной Рады случился конфуз: комитет по вопросам налоговой и таможенной политики свой же законопроект на последнем заседании не рассмотрел. Как предполагают нардепы, рассмотрение поправок может перенестись на неопределенное время: по мнению одного из авторов «закона № 3251», Роберта Горвата, исправления будут рассмотрены (притом нет гарантии, что приняты) Радой до декабря этого года.
Пока же рынок подержанных авто замер, сделки идут медленнее. «После вступления закона в силу можно будет купить « Мерседес» 2010 года за €8 тыс. Поэтому продавец «Мерседеса» 2009 года за €15 тыс. должен снижать цену, через месяц он его уже не продаст.
Подержанные авто вероятнее всего будут ввозить на временных номерах, подыскивать покупателя и уже растаможивать иномарку на конкретного человека». Впрочем, юристы не рекомендуют ввязываться в такие схемы, а приобретать авто самим. «Надо понимать, что, купив авто дешевле, вы потом можете дорого за это заплатить. Машину могут забрать по какому-нибудь уголовному делу, например », - отмечает Олег Омельницкий.
Напомним, закон предусматривает снижение ставки акциза на б/у автомобили моложе 2009 года, с системой «Евро-5». Бензиновые двигатели до 1 л подешевеют примерно на €900; до 1,5 л - около €2300; до 2,2 л - почти на €4000; свыше 3 л - приблизительно на €3300. Таким образом, например, «Фольксваген Гольф» (1,4 л) вместо €12?600 будет стоить €10?400.
