Подорожание материалов и инфляция не повлияет на конечную стоимость Керченского моста, - проектировщик
В сумму 228,3 млрд рублей также входят подходы с таманского и керченского берегов, создание на мосту всех коммуникаций, системы сигнализации и охраны, – уточнил Илья Рутман.
Санкт-Петербург. 30 июня. Несмотря на увеличение стоимости техники, стройматериалов и инфляцию, заявленной суммы в 228,3 млрд рублей достаточно, чтобы полностью завершить строительство Керченского моста. Об этом заявил генеральный директор проектировщика транспортного перехода ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» Илья Рутман.
По его словам, проектный институт «приложил свой опыт и совместно с генподрядчиком нашел те технические решения, которые позволяют при строительстве моста не выйти за пределы утвержденной суммы».
И. Рутман уточнил, что проект включает в себя не только строительство моста, но и все коммуникации мостового перехода. «Железнодорожная связь на железнодорожном мосту, система сигнализации, централизации и блокировки, система охраны. На автодорожном мосту это автоматизированная система управления движением, система освещения и прочее», – цитирует И. Рутмана РБК.
Он добавил, что в указанную сумму входят и несколько сотен метров подходов с таманского и керченского берегов, а вот подъездные дороги к мосту будут строить и проектировать отдельно.
Как сообщало агентство «Крым Медиа», при строительстве Керченского моста будут использоваться отечественные материалы, которые доставят на таманский и керченский берега из разных регионов страны.
Срок службы моста через Керченский пролив рассчитан на 100 лет, а к 2034 году через Керченский мост будут ходить 40 тыс. авто в сутки.
Напомним, строительство моста через Керченский пролив уже началось: работы ведутся под Керчью, на острове Тузла, а также в Краснодарском крае.
Генеральным подрядчиком строительства Керченского моста является российское ООО «Стройгазмонтаж». Стоимость строительства составит 228 млрд 300 млн рублей.
Планируется, что мостовой переход начнут использовать в рабочем режиме в декабре 2018 года, а введут в эксплуатацию к июлю 2019 года.
