Украина хочет продлить Транскаспийский маршрут до стран Балтии

Украина должна закрепить за собой геополитическую позицию первой европейской страны на Шелковом пути, при этом, одним из вариантов продолжения маршрута могут стать страны Балтии.
Об этом заявил вице-премьер-министр Геннадий Зубко сегодня в Киеве.
"Запускаем через транспортный коридор от Черного моря до стран Балтии дополнительный коридор, соединенный поездом "Викинг", объемы которого ориентировочно будут составлять до 1 млн тонн грузопотока", - сообщил Зубко.
Он также выразил уверенность, что Венгрия, Словакия и Польша заинтересованы в том, чтобы грузопоток из Центральной Азии шел именно через Украину.
Также в сентябре 2015 года УЗ заявила о возможности перевозок грузов поездом "Викинг" из Китая в Европу. Соответствующий протокол был подписан 11 сентября 2015 года в Одессе во время совещания руководителей железных дорог Казахстана, Азербайджана, Грузии и Украины по вопросам формирования конкурентоспособных тарифных условий на перевозки грузов по направлению Азия-Европа-Азия.
Отметим, что в 2011 году Литва запустила собственный контейнерный поезд Saule по маршруту Клайпедский порт - Казахстан. Первый пробный состав прибыл в Литву в ноябре 2011 года из Казахстана с 41 контейнером за 13 дней. Он следует по территории Казахстана, России, Беларуси, Литвы.