Китайские власти поделились планами по "электрификации" автопарка страны

Китайская Народная Республика к 2030 году имеет все шансы стать владельцев не только самого крупного, но и самого "электрифицированного" автопарка во всем мире - власти страны планируют активно участвовать в развитии рынка электрических и беспилотных автомобилей.
Об этом стало известно из опубликованной Министерством промышленности КНР стратегии развития автомобильной отрасли в стране. Согласно тексту документа, за ближайшие 14 лет китайские власти планируют перевести на электрическую (или гибридную) тягу около трети автопарка. Таким образом, к 2030 году количество электрокаров и автомобилей гибридов должно увеличиться с текущих 330 тысяч до 15 млн экземпляров.
Однако на этом амбиции руководителе Поднебесной не останавливаются - к 2025 году правительство планирует перевести на полуавтономное управление 20% автопарка страны, а на полностью автономное управление - 10%. Стоит отметить, что на данный момент на дорогах общего пользования в Китае запрещены даже испытания беспилотных автомобилей, однако эксперты профильных ведомств активно работают над созданием правовой базы как для серийных, так и для экспериментальных "бспилотников".
Для осуществления своих планов, правительство подготовит ряд мер государственной поддержки соответствующих сегментов авторынка. Ожидается, что по примеру других стран в Китае будут введены некоторые налоговые вычеты для владельцев электрических, гибридных и автономных автомобилей, а также частичное субсидирование их покупки конечными потребителями. Вероятно, в рамках этой программы правительство КНР будет сотрудничать и с самими автопроизводителями, предоставляя им, к примеру, налоговые преференции.