IndyCar: Бурдэ одержал сенсационную победу во Флориде
Сезон американской серии IndyCar начался с сенсации - победу на городской трассе в Сент-Питерсберге одержал пилот Dale Coyne Racing Себастьен Бурдэ. В субботу на квалификации француз ошибся и вылетел с трассы, разбив машину, из-за чего начинал гонку последним, 21-м. Тем не менее, в воскресенье он смог победить.
Успех Бурдэ обеспечили несколько факторов - аварии на первом круге, ранний пит-стоп, произошедший прямо перед вторым появлением пейс-кара, а также удивительный темп Себастьена на протяжении всей дистанции. Хотя большую часть позиций он отыграл за счет аварий и стратегии, своего главного соперника, лидировавшего Симона Пажено, Бурдэ опередил на трассе, после чего быстро от него оторвался.
Пажено, впрочем, тоже трудно пожаловаться на невезение - в квалификации он также выступил неважно и стартовал только 14-м. На старте пилот Penske едва не врезался в Грэма Рэйхала, машину которого развернуло, но смог избежать аварии и в дальнейшем смог и в стратегии, и по скорости превзойти всех соперников - кроме Бурдэ.
Интересно, что Пажено оказался единственным представителем Chevrolet в пятерке лучших. Третье место занял Скотт Диксон, выступающий за Chip Ganassi Racing - эта команда вернулась в стан Honda в межсезонье. Четвертое и пятое поделили представители Andretti Autosport Райан Хантер-Рэй и Такума Сато, причем, японец пропустил напарника на последнем круге из тактических соображений.
Что касается обладателя поула Уилла Пауэра из Penske, то австралиец как раз стал одним из главных неудачников этапа. Уже на первом пит-стопе он получил штраф за то, что переехал лежащий гайковерт, затем, несмотря на это, смог прорваться на третье место, однако незадолго до финиша резко замедлился из-за технических проблем и сошел.
Россиянин Михаил Алешин также провел гонку неудачно. Решающим моментом стало столкновение с Тони Канааном, вынудившее пилота программы SMP Racing, выступающего за Schmidt Peterson Motorsports, совершить незапланированный пит-стоп. В результате Алешин откатился на 17-е, фактически последнее место, и лишь благодаря техническим проблемам и стратегическим просчетам соперников финишировал 14-м. Тем не менее, ему удалось сдержать штурмовавшего его позиции до самого клетчатого флага Конора Дэли.