Канадская Magna и Ford испытывают углеволоконный подрамник
Применением в автомобильной промышленности углеволокна сегодня никого не удивишь. Но, используется оно в основном лишь в некритичных компонентах, таких как крылья, бампера, отделка салона и прочее. А с недавнего времени из него начали лепить колесные диски, которые по стоимости могут устанавливаться лишь на дорогие суперкары. Теперь Ford объединил свои усилия с канадской...
подробнее ›